Tagarchief: Van Wijnen

Groene woonwijk in een stedelijke omgeving

Unknown-9
Lees het gehele artikel

In Voorburg verrees op de oude locatie van het CBS een groene, autoluwe woonwijk met 229 wooneenheden en een gemeenschappelijke binnentuin: Park070. De woonwijk ligt naast het stadscentrum van Den Haag en grenst aan Park ’t Loo in Voorburg. 

De buitengevels.

Het oude CBS-pand is volledig gesloopt, vertelt projectmanager Frank-Willem Jochems van uitvoerend aannemersbedrijf Van Wijnen. “Onder het pand lag een grote, oude schuilkelder, die het CBS gebruikte als parkeergarage. Deze bleef behouden en gaat ook nu weer dienen als parkeergarage. Daarnaast is er plaats voor de technische ruimte en de bergingen van de bewoners.”

De meeste woningen zijn gebouwd op de bestaande kelder.

Het project omvat 229 wooneenheden met appartementsrecht. Dat betekent echter wel dat er een eigen tuin bij de woningen hoort. Hoofduitvoerder Joey Eygenraam: “Maar er zitten ook woningen bij met vier woonlagen. Alle bewoners kunnen gebruik maken van de gemeenschappelijke binnentuin. De meeste woningen zijn gebouwd op de bestaande kelder. Daarin hebben we de nodige constructieve aanpassingen gedaan voor de nieuwe inrichting. Zo vervingen we de kolommen en brachten we heipalen aan. Die gingen door de bestaande keldervloer heen, zodat de druk van de bebouwing kan worden opgevangen. Je wilt niet dat de kelderbak gaat verdraaien of scheuren, dus daar hebben veel mensen in meegekeken en over meegedacht.”

Alle bewoners kunnen gebruik maken van de gezamenlijke binnentuin.

Binnen de gestelde bouwdagen

In september 2019 ging de bouw van start. De eerste huur- en koopappartementen werden vanaf 18 maart 2022 opgeleverd. Als alles volgens plan verloopt, zijn voor Hemelvaart alle woningen opgeleverd. Tijdens de bouw had de aannemer erg veel last van alle coronaperikelen, vertelt Jochems: “Omdat dit project zo lang loopt, hebben we de hele pandemie doorgemaakt. Mensen waren regelmatig niet inzetbaar wegens quarantaine of besmettingen. In de piekperiode gebeurde het dat er twintig of dertig mensen tegelijk niet aan het werk konden. We hebben zelfs een periode gehad dat het hele uitvoeringsteam in quarantaine zat. Dat betekent voor de bouw dat de geplande werkzaamheden blijven liggen en dat je die moet doorschuiven.” Toch viel de vertraging uiteindelijk mee en was het project volgens planning in 2022 klaar. Eygenraam: “Vooraf was ook de prognose dat we dit jaar klaar zouden zijn, dus we hebben het er nog best goed vanaf gebracht. We liepen wel wat uit, maar hebben de kopers goed op de hoogte gehouden, dus zij werden daar niet door verrast. We blijven in ieder geval binnen de gestelde bouwdagen.”

De gevels bestaan uit houtskeletbouwelementen.

Tijdens de bouw stuitte de aannemer op een heleboel uitdagingen, maar eigenlijk is het project prima verlopen. Jochems: “Het heeft wel veel gevraagd van het team, maar het is dan ook een heel groot werk. Vooral de levering van materiaal was een uitdaging. De ene periode was het lastig om hout binnen te krijgen, de andere periode gold dat bijvoorbeeld voor het isolatiemateriaal.”

Doorkijkje tijdens de bouw.

Nieuwe concepten

Bij dit project stond duurzaamheid voorop. Dat begon al bij de sloop, vertelt Eygenraam. “De materialen die we daar geoogst hebben, zijn gebruikt voor de fundering van de nieuwbouw. Daarnaast zijn de woningen voorzien van zonnepanelen en warmte/koudeopslagbronnen.” 

Ook ontstond er een aantal nieuwe concepten. Zo bestaan de gevels uit houtskeletbouwelementen, die werden geprefabriceerd op een tweede bouwplaats. Ze werden daar voorzien van aluminium kozijnen en afgewerkt met steenstrips. Vervolgens werden de complete elementen naar Voorburg vervoerd en in de bouw gehesen. Jochems: “Samen met de installateur ontwikkelden we daarnaast een frame, voorzien van alle installaties zoals warmtepompen en boilers. Dit complete frame werd voor de gevelsluiting in de woningen geïnstalleerd. De installaties werden in een geconditioneerde situatie gemaakt en getest en konden hier plug and play worden geplaatst. Dat vergde wel flink wat planning en voorbereiding.”  

De parkeergarage.
Bouwinfo
  • Opdrachtgever OCBS
  • Architect Bos en Hofman architectencombinatie
  • Hoofdaannemer Van Wijnen

Gebouw Leyhof in Proeftuin Erasmusveld, Den Haag

Lees het gehele artikel

In Den Haag wordt gebouwd aan de nieuwe woonbuurt Erasmusveld, met als kernthema’s groen, duurzaamheid en collectiviteit. De plek waar zo’n 370 woningen worden gebouwd, bevindt zich aan een ecologisch lint, tussen de volkstuinen en sportvelden in. Het is de bedoeling dat de bewoners hier op een bewuste en gezonde manier gaan leven. Aan fase 1 wordt momenteel hard gebouwd. Gebouw Leyhof moet in het voorjaar van 2022 opgeleverd worden door bouwer Van Wijnen.

Luchtfoto van juli 2021. De bouw vorderde al gestaag.

Leyhof komt te bestaan uit 108 appartementen. Duurzaamheid is een belangrijk thema. Er komt niet alleen plaats voor mensen om te wonen, maar ook voor planten en dieren. Bovendien worden de woningen duurzaam gebouwd met hout, gevelstenen, aardwarmte en koeling, PV-panelen gecombineerd met groene daken en wadi’s voor de opvang van regenwater. “Er is een collectieve WKO-installatie die de woningen voedt. Per appartement is er een Booster warmtepomp die individueel ingeregeld kan worden”, vertelt René Bestebreurtje, projectleider bij Van Wijnen.

In de gezamenlijke daktuin zullen bewoners elkaar ontmoeten.

Samen delen

Een ander thema waarmee rekening wordt gehouden tijdens de bouw is ‘sharing.’ Het is de bedoeling dat de bewoners hier echt samen gaan wonen, vertelt Bestebreurtje. “Boven de parkeergarage komt een collectieve daktuin, die afgewerkt wordt met vlonderdelen, zitjes en een paviljoen.     

Daarnaast hebben mensen hun eigen balkon en tien luxe woningen krijgen een buitenruimte met wintertuin. Dat is een overdekte buitenruimte die geopend en gesloten kan worden met een glazen wand. Daarnaast zijn er collectieve ruimtes, zoals een gezamenlijke wasruimte, bibliotheek, logeerkamer en feestruimte. Ook komen er deelauto’s en -fietsen.”

Voor de eigen ruimtes kunnen de kopers kiezen uit diverse afwerkingen. Keukens, badkamers en sanitair worden door Van Wijnen in opdracht op maat gemaakt. Zo ontstaan er 108 aparte woningen die perfect passen bij de nieuwe bewoners.

In de opvallende gevel wordt gebruik gemaakt van een mix aan materialen.

Vlotte bouw

De bouw startte in de zomer van 2020 en vorderde snel, mede dankzij de bouwmethode. Het werk is uitgevoerd in tunnelbekisting in combinatie met houten spouwbladen. De kozijnen en beglazing waren al in de fabriek gemonteerd. Bestebreurtje: “Daardoor waren we snel wind- en waterdicht. Met name de gevel en de daken zijn opvallend, want hier komen veel materialen bij elkaar. Dit is een uitdaging voor de uitvoering, maar het zorgt er ook voor dat het eindresultaat heel mooi wordt. We zijn echt trots op dit project.”

De werkelijkheid begint al aardig op de artist impression te lijken.

Eerste en tweede fase

Gebouw Leyhof is de eerste fase van Erasmusveld en wordt opgeleverd in het voorjaar van 2022. Fase twee start naar verwachting in het tweede kwartaal van 2022 en bestaat uit 125 grondgebonden woningen en 137 appartementen, verdeeld in twee bouwblokken. “De bouw verloopt voorspoedig. Ondanks corona lopen we prima op schema. We hebben steeds de gedachte gehad om vanaf april 2022 op te leveren en het ziet ernaar uit dat dit gaat lukken. We hebben nog geen last van leveringsproblemen. Materialen moet echter wel weken eerder besteld worden dan vroeger. Het heeft dus wel impact op de uitvoering, maar we liggen er niet door stil”, aldus Bestebreurtje.   

Metselwerk geeft woningen Erasmusveld een frisse uitstraling

De 350 woningen binnen Proeftuin Erasmusveld bestaan voor een groot deel uit metselwerk. In combinatie met het hout geeft dit de gebouwen een frisse uitstraling. Metselbedrijf Stout uit Ooltgensplaat verzorgt het totale pakket aan metselwerk, inclusief het voegwerk, lijmwerk en isoleren.

Metselbedrijf Stout voert de werkzaamheden uit in opdracht van hoofdaannemer Van Wijnen. De samenwerking met dit bedrijf en met de andere aannemers verloopt goed, vertelt Jan Willem Stout, uitvoerend directeur bij het metselbedrijf. “We zijn er in het afgelopen jaar aan het werk geweest. We werken altijd met dezelfde onderaannemers en hebben dus altijd korte lijntjes. We ervaren een fijne samenwerking. Het is altijd de uitdaging om het werk soepel te laten verlopen voor alle partijen, maar we zien dat dit project erg goed verloopt.”

Uniek in staalconstructies

De staalconstructie en de trappen voor gebouw Leyhof werden geleverd en gemonteerd door VIETS Staalconstructie uit Harskamp. Daaraan begon het bedrijf in januari 2021 en de medewerkers zijn er nu nog steeds bezig. Staal aanbrengen in een bestaande constructie brengt immers de nodige uitdagingen met zich mee. Het project verloopt helemaal naar wens en ook de samenwerking met opdrachtgever Van Wijnen en andere aannemers verloopt prima.

VIETS Staalconstructie kan in eigen beheer staalconstructies ontwerpen, uitvoeren en monteren dankzij de innovatieve benadering en professionele materiaalbehandeling. Het bedrijf hanteert een unieke werkmethodiek waarbij zelfontwikkelde machines en gereedschappen een belangrijke rol spelen. De hooggekwalificeerde medewerkers beheersen bovendien ieder hun eigen specialisme. Zo ontwerpen zij met behulp van de nieuwste CAD/CAM-systemen en zijn de lassers onder meer NEN-gecertificeerd. De VIETS-montageploegen verzorgen een naadloze afwerking op locatie. Voor alle hoogwaardige productietechnieken is de moderne werkplaats in Harskamp uitstekend toegerust, bijvoorbeeld met CNC-machines en interne transportmogelijkheden tot 30 ton.

Bouwinfo
  • Ontwikkeling BPD
  • Bouw Van Wijnen
  • Start bouw zomer 2020
  • Oplevering april t/m de zomer van 2022

Groot onderhoud, verduurzaming en esthetische verfraaiing voor 198 woningen

TRIVIRE6_20210908_vanWijnen_Blaauwweg_DSC6348
Lees het gehele artikel

In opdracht van Woonstichting Trivire maakt Van Wijnen 198 woningen, verdeeld over drie flats, aan de Blaauwweg in Dordrecht klaar voor de toekomst. Alle woningen worden verduurzaamd, krijgen groot onderhoud en ondergaan een esthetische verfraaiing. Waar nodig worden ook keukens, badkamers en toiletten vervangen. Het is een intensief traject voor de bewoners, die tijdens de werkzaamheden in hun woningen blijven. Ze worden dan ook tijdens het hele renovatietraject begeleid door bewonersbegeleiders van de hoofdaannemer. Na afronding van de werkzaamheden neemt het wooncomfort toe en zijn de woningen energiezuiniger. Dit is slechts een eerste deel van het totaalproject, dat uiteindelijk uit 477 woningen bestaat. De bouwpartners startten in maart 2021 en naar verwachting wordt eind dit jaar deze eerste fase volledig opgeleverd.

Deze woningen van Trivire aan de Blaauwweg in Dordrecht worden grondig gerenoveerd.

De woningen aan de Blaauwweg en omgeving in Dordrecht staan er al heel wat jaren en zijn dringend toe aan een grondige renovatie, waardoor ze energiezuiniger en comfortabeler worden voor de bewoners. “Met dit project zetten we onze langdurige relatie met Woonstichting Trivire voort. We zijn trots om als Dordtse ontwikkelende bouwer een bijdrage te leveren aan een groot renovatieproject in onze gemeente”, stelt Mike Luiten, bedrijfsleider renovatie en transformatie bij Van Wijnen. “Het totale project omvat 477 woningen, waarvan we er in een eerste fase 198 onder handen nemen. De woningen zijn verdeeld over 3 flats, die één voor één gerenoveerd worden. Begin maart zijn we gestart met het isoleren van de bergingen en het aanleggen van de nieuwe verwarmingsleidingen voor de verdeling van de warmte van het warmtenet. Eind maart volgden de renovatiewerkzaamheden in de eerste woningen. Zo wordt alles aan gevel en dak geoptimaliseerd. De dakbedekking wordt vervangen, het beton gezuiverd en het voegwerk hersteld. De kozijnen, kopgevels en hekwerken krijgen een nieuw laagje verf, de galerijen worden opgeknapt en de entrees van de flats worden gerenoveerd naar de hedendaagse stijl.”

Na de werkzaamheden zijn deze woningen volledig gasloos en gekoppeld aan het warmtenet.

Een ‘warm jasje’ en meer

De woningen worden ook verduurzaamd en krijgen als het ware een nieuw ‘warm jasje’. De bouwpartners isoleren de voor-, achter- en langsgevels, daken en plafonds. De draaiende delen in de gevel worden vervangen en overal wordt isolerend glas geïntegreerd. Na de werkzaamheden zijn deze woningen volledig gasloos en gekoppeld aan het warmtenet. Dankzij deze verduurzaming worden de woningen comfortabeler en zullen de bewoners besparen op hun energierekening. Gelijktijdig voert hoofdaannemer Van Wijnen het noodzakelijke groot onderhoud uit. Waar het technisch nodig is en de bewoners dit zelf ook willen, worden keukens, badkamers en/of toiletten vervangen. In het complex kunnen bewoners een ‘proefwoning’, uitgerust met een nieuwe badkamer, keuken en toilet, bezoeken, waardoor ze echt kunnen zien wat er in hun eigen woning zal gebeuren.

De dakbedekking wordt vervangen, het beton gezuiverd en het voegwerk hersteld. De kozijnen, kopgevels en hekwerken krijgen een nieuw laagje verf en de entrees van de flats worden gerenoveerd.

Werken in bewoonde flats

“Deelplan A is in volle uitvoering en deelplan B voor de overige woningen op deze locatie zit intussen in de ontwikkelingsfase. Terwijl de werkzaamheden buiten in doorlooptijd verschillen, neemt de renovatie in één woning ongeveer 15 dagen in beslag”, sluit Luiten af. “Bovendien blijven de bewoners tijdens de volledige renovatie in hun woningen. Uiteraard kunnen ze in die periode hun woning tijdelijk niet gebruiken, zoals ze dat gewend zijn. Dat vraagt veel van de bewoners, maar ook Trivire als opdrachtgever en alle bouwpartners moeten daar aandacht aan besteden met een juiste voorbereiding en planning én een goede communicatie. Twee van onze eigen bewonersbegeleiders nemen de bewoners mee om hen tijdens het volledige traject bij te staan.”  

Ventilatieroosters in het kozijn

De oude bestaande beglazing in de woningen wordt vervangen door HR++ isolatieglas met letselwerend gelaagd glas waar noodzakelijk. Ook worden daarbij ventilatieroosters van DUCO geïntegreerd. 

DUCO biedt een breed gamma aan thermisch onderbroken aluminium ventilatieroosters voor de toevoer van verse lucht. Deze zelfregelende roosters kunnen geïntegreerd worden in zowel kunststof, houten als aluminium kozijnen. Een eenvoudige manier om leefruimtes te voorzien van ventilatie is door ventilatieroosters in het raam toe te passen. Bij renovaties zoals in Dordrecht worden de ventilatieroosters meestal geïntegreerd boven het glas. Er werd gekozen voor het geluiddempende rooster GlasMax ‘ZR’. Het susrooster is uitermate geschikt voor toepassing in situaties waar sprake is van een lichte geluidsbelasting. Voor de afvoer van vuile lucht staat installateur Bevico in voor de plaatsing van slimme Intelli Air Valve regelkleppen en CO2-ruimtesensoren.

De bewoners, die in hun woningen blijven, worden tijdens het hele renovatietraject begeleid door bewonersbegeleiders van Van Wijnen.

Ventilatie zorgt voor een gezond binnenklimaat

Aangezien luchtdichtheid een essentiële rol speelt om woningen energiezuinig te maken, moet er ook werk worden gemaakt van het binnenklimaat. De laatste tijd hechten bewoners steeds meer belang aan een goed werkend ventilatiesysteem. Zo rekenen Woonstichting Trivire en hoofdaannemer Van Wijnen op de specialisten van Bevico, onderdeel van PronkGroep, voor de installatie van de ventilatiesystemen bij de renovatie en verduurzaming van de woningen aan de Blaauwweg in Dordrecht.

“Dit is niet onze eerste opdracht voor Trivire. Zo hebben we bijvoorbeeld vorig jaar een project in Zwijndrecht uitgevoerd. Voor de woningen in Dordrecht werken we dan wel samen met een andere hoofdaannemer, maar onze taak blijft steeds dezelfde, met name ervoor zorgen dat de bewoners van een gezonde lucht kunnen genieten”, geeft projectleider Gert Vis aan. “We vervangen alle bestaande dakventilatoren en voorzien ook ventilatie in de aanbouwen. In de keukens wordt een aangepaste ventilatiebox geïnstalleerd en in de badkamers en toiletten monteren we nieuwe ventielen. De oorspronkelijke gaten die niet langer in gebruik zijn, worden zorgvuldig dichtgemaakt. Een nieuwe sensor in de woonkamer meet continu het CO2-gehalte in de woning en stuurt de ventilatie automatisch aan. Zo ontstaat een goede luchtkwaliteit, terwijl het energieverbruik beperkt blijft.” Voor Bevico is dit alvast geen uitzonderlijk project; de projectteams voeren elke dag ergens in Nederland dergelijke installaties uit.

Waar het technisch nodig is en de bewoners dit zelf ook willen, worden keukens, badkamers en/of toiletten vervangen. In een proefwoning kunnen ze zien wat er in hun woning zal gebeuren.

Één betrouwbare partner voor alle loodgieterswerk

Installatie Combinatie Dordrecht (ICD) wordt door hoofdaannemer Van Wijnen ingeschakeld voor alle loodgieterswerk bij de verduurzaming van de woningen aan de Blaauwweg. 

“ICD Techniek focust zich als installatiebedrijf op centrale verwarming, ventilatie, gas, riolering en sanitair, terwijl ICD Projects een specialist op het vlak van vloerverwarming en -koeling is. En dat van engineering tot en met uitvoering en inclusief het leveren van alle materialen. We werken al geruime tijd voor Woonstichting Trivire, waarvoor we het dagelijkse onderhoud en de mutaties aan de installaties in de woningen uitvoeren. In het verleden hebben we ook al met succes met hoofdaannemer Van Wijnen samengewerkt”, vertelt directeur Jeffrey Hollander. “We zijn verantwoordelijk voor het aanleggen van de nieuwe leidingen voor de aanvoer en afvoer van water in de woningen. Op de balkons en de galerij worden alle hemelwaterafvoeren vervangen.”

De woningen gaan allemaal over op stadsverwarming en middels een afleverset wordt er warm water in de woning binnengebracht. “Daarnaast zijn we betrokken bij de vervanging van de keukens, badkamers en toiletten in de woningen, waar het nodig is en waar de bewoners het zelf ook willen. We zijn trots dat we als Dordtse firma aan dit project mogen meewerken. De werkzaamheden zelf zijn alledaags, maar de omvang van het project en het feit dat de flats tijdens de werken bewoond blijven, brengen toch wel de nodige uitdagingen met zich mee. Bovendien vragen ze om een goede afstemming met de hoofdaannemer en de andere bouwpartners én om een correcte communicatie naar de bewoners toe.”

Bouwinfo

Opdrachtgever Woonstichting Trivire, Dordrecht
Hoofdaannemer Van Wijnen, Baarn

Wonen in Bataviahaven. Een nieuw gezicht voor Lelystad

DEF-HR-20181220_GR008_Bataviahaven_fr0001
Lees het gehele artikel

In Lelystad verrijst het project Wonen in Bataviahaven: nieuwbouwappartementen en eengezinswoningen aan en vlakbij de kade van de jachthaven, omringd door horeca en winkels. Het ontwerp van de gebouwen is gebaseerd op de Amsterdamse pakhuizen uit de Gouden Eeuw, met strakke lijnen en hoge ramen. Dit sluit prima aan bij de industriële sfeer van de omgeving. Alle woningen worden van de nodige luxe voorzien, zoals een balkon of ruime tuin en een eigen parkeerplaats. Bataviahaven moet het bruisende middelpunt van Lelystad worden.

Op de hoeken bevinden zich twee luxe penthouses.

In Bataviahaven komen uiteindelijk vijf woonblokken, omringd door cafés en restaurants en met Batavia Stad Fashion Outlet op een paar honderd meter afstand. Een bruisende omgeving voor zowel bewoners als passanten. Van Wijnen ontwikkelt en realiseert de tweede fase van het project. Ook de eerste fase heeft ze mee ontwikkeld en gerealiseerd. “We hebben het eerste woonblok al in 2009 opgeleverd en zijn nu bezig aan het tweede blok. Dat gaat om 78 appartementen met een commerciële ruimte eronder en in september starten we met de bouw van 19 grondgebonden woningen”, vertelt Wouter de Vries, projectontwikkelaar bij Van Wijnen.

Er komen negentien grondgebonden woningen.

Het appartementsgebouw bestaat uit twee torens met een middenstuk. De appartementen vormen een mix van grote en kleinere woningen, met twee luxe penthouses bovenin de torens. Het complex telt 36 koopappartementen en 42 huurappartementen. De woningen krijgen één tot drie slaapkamers en één of twee badkamers. Ze worden uiteraard duurzaam gebouwd, met duurzame materialen en geprefabriceerde betonelementen waar mogelijk. De Vries: “De impact op de bouwplaats zelf is minimaal, met zo min mogelijke afvalstromen. De energieverbruiken matchen met het Bouwbesluit.”

De grondgebonden woningen komen achter de appartementen te liggen en zijn bedoeld voor gezinnen.

Schitterende vergezichten

De appartementen krijgen een schitterend uitzicht over de waterrijke omgeving. Dat geldt met name voor de penthouses, die uit twee lagen komen te bestaan, met op de eerste verdieping een master bedroom en een aangrenzende badkamer. Op de bovenste verdieping bevinden zich drie slaapkamers met elk een eigen badkamer.

De appartementen die nu worden gerealiseerd, worden in 2022 opgeleverd. Later volgen de eengezinswoningen. Deze zijn geschikt voor grotere gezinnen en bestaan uit drie woonlagen. Met minimaal vier slaapkamers, een ruime tuin en een eigen parkeerplaats in de ondergrondse parkeergarage worden deze woningen niet minder luxe dan de appartementen.

Bataviahaven moet het bruisende middelpunt van Lelystad worden.

Hotspot

Volgens het masterplan van de gemeente telt het project Wonen in Bataviahaven in de toekomst meer dan 175 woningen. De woningen die op dit moment ontwikkeld worden, zijn inmiddels allemaal verkocht, vertelt De Vries. “De ontwikkeling van het gebied is een samenspel tussen de gemeente Lelystad en Van Wijnen. We zijn hier één van de mooiste plekken van Lelystad aan het ontwikkelen, wat een hotspot wordt om te zijn. Er komt een mix aan bewoners, van starters tot gezinnen en senioren.” In de toekomst zullen de volgende woningen getenderd worden door de gemeente Lelystad. Of Van Wijnen die ook mag ontwikkelen, is op dit moment nog niet bekend.  

Bouwinfo

Architect
Groosman Architecten

Hoofdaannemer
Van Wijnen

Van verslavingskliniek naar woningen

ABC 9 kopiëren
Lees het gehele artikel

In oktober 2019 kocht woningcorporatie Mitros het gebouw om er huurappartementen te ontwikkelen voor de sociale en middenhuur. Bouwbedrijf Van Wijnen werd ingeschakeld om de plannen mogelijk te maken.

Met zijn grote houten gevel is het oude Victas-gebouw een markante verschijning in het straatbeeld. Niet voor niets won JDdV Architecten er de Rietveldprijs mee in 2013. “Wij hebben een enorme groeiambitie en willen hier uiteindelijk 86 appartementen realiseren. Het gaat voornamelijk om twee- en een aantal driekamerappartementen”, vertelt vastgoedontwikkelaar Maarten de Kruif van Mitros. De woningcorporatie werd al snel benaderd door bouwbedrijf Van Wijnen, dat al een plan had klaarliggen voor het gebouw. “We waren eerder al bezig met het project voor een andere potentiële koper. Toen die koop niet doorging en Mitros de nieuwe eigenaar werd, hebben we hen benaderd. Op die manier konden we iets voor elkaar betekenen”, vertelt Remi van der Pol, Manager Klant & Markt bij Van Wijnen. Uiteindelijk koos Mitros ervoor om inderdaad met Van Wijnen aan de slag te gaan en werd een totaalplan uitgewerkt. In november 2020 begonnen de sloopwerkzaamheden.

Voorheen werd hier verslavingszorg verleend, binnenkort kunnen er mensen wonen.

Zoveel mogelijk hergebruikt

Aan de bestaande uitstraling van het gebouw zal weinig veranderen. De schil blijft intact, hoewel er wel extra ramen en een centrale entree aan worden toegevoegd. Ook wordt de kans aangegrepen om de buitenzijde te vergroenen met een gezamenlijke binnentuin en extra groen aan de voorzijde. Aan de indeling van het gebouw verandert wel heel wat, vertelt Van der Pol: “Die is gestoeld op een verslavingskliniek met kantoorruimtes, slaapkamers en gemeenschappelijke ruimtes. Dat is ongeschikt voor appartementen. We gaan het opnieuw opbouwen als twee- en driekamerappartementen met een eigen voordeur. We hergebruiken zoveel mogelijk materialen en ook de luchtbehandelingsinstallatie hebben we hergebruikt.”

Om de installaties op niveau te brengen, is niet veel nodig, omdat het om een jong gebouw gaat. De stadsverwarming wordt het belangrijkste verwarmingselement en er komen PV-panelen op de daken. Die worden aangesloten op de collectieve hoofdaansluiting.

Het plan is om in de toekomst PV-panelen te plaatsen op het dak, waarmee eventueel de (elektrische) huurauto’s opgeladen kunnen worden.

Slim omgaan met ruimte

Een grote uitdaging binnen het project is de kleine bouwplaats, vertelt Van der Pol. Een goed parkeer- en transportmanagement is van groot belang. Materialen worden bijvoorbeeld geleverd bij een bouwleverancier op het nabijgelegen industrieterrein. “Alles wordt zo effectief mogelijk aangeleverd en afgevoerd. Zo zorgen we voor zo min mogelijk verkeersoverlast en het is goed vanuit duurzaamheidsperspectief.” Onder het pand ligt een parkeergarage met tachtig parkeerplaatsen. Daarvan zullen er twee in gebruik blijven van Mitros, zodat hier twee deelauto’s geparkeerd kunnen worden. De Kruif: “Die zijn bedoeld voor de huurders van de appartementen. Via een app kunnen zij een auto reserveren. Het voordeel daarvan is dat we minder parkeerplaatsen hoeven te realiseren.”

Naar verwachting wordt het project eind dit jaar opgeleverd met in totaal zeventig appartementen. Twee blokken zullen tijdelijk verhuurd worden aan Stichting De Veste voor jongeren met een zorgvraag. Als zij een ander onderkomen hebben gevonden, worden de twee torens met 34 onzelfstandige eenheden omgebouwd tot 16 zelfstandige woningen. Het complex telt dan in totaal 86 woningen.  

Fraaie schoonwerkwanden

In opdracht van woningcorporatie Mitros transformeert Van Wijnen het voormalige centrum voor verslavingszorg aan de A.B.C.-straat in Utrecht tot een wooncomplex met 86 sociale huurappartementen. Omdat bewoners naast hun leef- en slaapvertrekken ook voldoende ruimte nodig hebben om bijvoorbeeld fietsen en andere spullen op te slaan, zijn in de parkeerkelder individuele bergingen gerealiseerd. De bergingen zijn opgebouwd met kalkzandsteen vellingblokken, die zijn verlijmd door Maco Lijmwerken uit Heeswijk-Dinther.

De parkeerkelder beschikte reeds over strak gevlinderde vloeren. “Bovendien had Van Wijnen de wanden van de voormalige technische ruimtes al afgebroken, de maatvoering verzorgd en kozijnen en profielen gesteld”, vertelt Wilco Driessen, directeur van Maco Lijmwerken. “Hierdoor konden wij onze werkzaamheden efficiënt en snel uitvoeren. Drie vakmannen hebben de schoonwerkwanden in slechts één week tijd opgebouwd.”

De A.B.C.-straat is niet het eerste project dat Maco Lijmwerken voor Van Wijnen uitvoert. Recent was de specialist ook betrokken bij de bouw van een appartementencomplex in Nieuwegein.

Bouwinfo

Opdrachtgever 
Mitros, Utrecht

Architect 
MOKA Architecten, Haarlem

Hoofdaannemer 
Van Wijnen, Baarn

Wonen in een parkachtige omgeving

DJI_04441500
Lees het gehele artikel

De woningen zijn onderverdeeld in 7 blokken waarvan 4 appartementencomplexen en 3 blokken met geschakelde bungalows. Ze hebben een oppervlakte van 75 tot 93 m² en zijn geschikt voor zowel vitale als minder vitale senioren. Het gaat om 99 huurappartementen, 37 koopappartementen, 12 huurbungalows en 6 koopbungalows. De appartementen bestaan uit 2 slaapkamers en een woonkamer. Nieuwe eigenaren konden echter kiezen voor een variant met 2 kamers. Ieder appartement beschikt op de begane grond over een binnenberging en een parkeerplaats. Bovendien is er rekening gehouden met duurzaamheid. De appartementen hebben PV-panelen voor de algemene voorzieningen en er zijn PV-panelen geplaatst op de bungalows. De woningen hebben een mooi uitzicht over de groene omgeving. Hiervan kunnen de bewoners zeker genieten, vanaf de glooiende terrassen die steeds verspringen. Ook de lagere bebouwing kreeg een glooiende vorm, waardoor alle gebouwen duidelijk bij elkaar passen.

Verouderd gebouw

“Het bestaande pand van Serviceflat Oranjewoud was dusdanig verouderd dat deze niet meer aan de eisen van deze tijd voldeed. In het voortraject is gekeken of het bestaande pand behouden kon blijven en of een upgrade mogelijk was middels renovatie. Helaas bleek dat niet mogelijk”, vertelt Van Wijnen-projectleider Barry Stuiver. De nieuwe woningen zijn gefaseerd opgeleverd, waardoor er geen tijdelijke huisvesting nodig was. De bouw startte in het voorjaar van 2019 en de eerste oplevering was in september 2020. Begin 2021 waren alle woningen klaar.   

Inmiddels zijn alle woningen opgeleverd. (Beeld: Marcus van Gelder)

Herinrichting omgeving en paviljoen

Het oude pand wordt gesloopt wanneer alle bewoners zijn verhuisd naar hun gloednieuwe woningen. Daarvoor in de plaats komt een park met een vijver, nieuwe en bestaande bomen, hagen, borders, water, lanen en paden. Stuiver: “Het herinrichten van de omgeving duurt tot eind 2021. Het ziet er nu al mooi uit, maar het wordt echt prachtig. Het zal hier erg mooi wonen zijn.” Niet alleen de bewoners kunnen genieten van deze mooie omgeving, maar ook wandelaars en fietsers. Geparkeerde auto’s worden omzoomd door groen, zodat ze niet in het zicht staan.

Het bestaande paviljoen bleef tijdens de nieuwbouwwerkzaamheden als algemene ruimte behouden en biedt na de verbouwing ruimte aan een grand café, maaltijdservice, kapsalon, servicewinkel, fysiotherapeut, bibliotheek, pedicure en schoonheidsspecialist. Daarnaast kunnen bewoners gebruik maken van 24/7 alarmering. Iedere woning heeft een alarmsysteem waarmee een spreek-luisterverbinding kan ontstaan met de aanwezige zorgmedewerkers. De zorgvraag wordt op maat beantwoord. De stichting kan verder ook nog bemiddelen in het verkrijgen van huishoudelijke hulp en een wasservice.

Actief leven binnen een schitterende omgeving

Inmiddels zijn vrijwel alle woningen verkocht en verhuurd. De eigenaren kunnen er  genieten van een actief leven binnen een schitterende omgeving. Bewoners hebben zelf ook mee kunnen denken bij het ontwerp en tijdens het project, vertelt Stuiver. “In een voorstadium zijn de wensen van bewoners en personeelsleden geïnventariseerd. Ook de eigenaar heeft veel bepaald aan de hand van een Programma van Eisen. Gedurende de bouw zijn er een paar bijeenkomsten geweest met bewoners en alle betrokkenen, maar gaandeweg heeft corona hier een stokje voor gestoken.” Gelukkig verliep de bouw ondanks corona voorspoedig en konden de woningen op tijd opgeleverd worden.  

Het Dok: Afgewogen bouwmethode voor robuust wooncomplex

CIE_ttVasumweg_viewEntrance_copyrightWAX-1
Lees het gehele artikel

De NDSM-werf in Amsterdam-Noord is de afgelopen jaren verrijkt met een keur aan grote appartementengebouwen. Het voormalige haventerrein ontpopt zich daardoor steeds meer als hotspot voor grootstedelijk wonen. De meest recente ontwikkeling is Het Dok, geïnitieerd door COD naar een ontwerp van de Architekten Cie. Van Wijnen is hoofdaannemer in opdracht van Bouwinvest. Het grote constructievolume vraagt logistieke hoogstandjes. Zo wordt de cascobouw van de torens inclusief geveldichting per verdieping uitgevoerd.

Tekst | Jan-Kees Verschuure    Beeld | Van Wijnen

Het Dok bestaat uit een robuuste, oost-west gesitueerde plint van 150 meter lang aan de TT Vasumweg, met daarop drie stoere torens tot 23 verdiepingen (74 meter hoog). Het complex met sociale huur en middenhuur bevat in totaal 449 woningen tussen de 45 en 106 m². Een groot aantal woningen bevindt zich op de hoeken van de drie torens en heeft daardoor uitzicht naar twee zijden. Op de daken van de laagbouw zijn gemeenschappelijke daktuinen gepland, bovenin de torens zijn penthouses gesitueerd. Ondergronds komt een parkeergarage voor een honderdtal auto’s en fiets-roltrappen bieden toegang tot een ruim gedimensioneerde, inpandige fietsenstalling op een insteekverdieping. Hierdoor is de begane grond geheel vrijgehouden voor publieke functies.

Tafelconstructie

Het complex wordt aangesloten op het Amsterdamse warmtenet. In combinatie met balansventilatie (CERA-units) in de woningen moet dit resulteren in een lage EPC. De plint waarop de drie torens verrijzen, is opgebouwd uit een mix van nat en droog beton – breedplaatvloeren en prefab elementen, af te werken met enkelschalige betonnen bekleding. De plint is naar verwachting in oktober dit jaar op hoogte, telt vier lagen en vormt een tafelconstructie waarop drie deels uitkragende torens rusten. Deze worden na voltooiing van de onderbouwconstructie volledig in prefab uitgevoerd, met binnen-/kernwanden en Bestcon 60-vloeren. Hibex maakt circa 900 stuks sandwichelementen voor de torens, deels afgewerkt met steenstrips en deels met banden in sierbeton. Deze dragende gevelelementen (tot 14 ton in gewicht) worden volledig beglaasd gemonteerd, met behulp van hoogbouwkranen.

De plint in ruwbouw.

Zware elementen

In het lagere deel van het complex lopen verdiepingsvloeren door in de balkons en in het bovenste segment van de torens heeft de architect een verspringing in de gevellijn voorzien. Deze torensegmenten worden afgewerkt met omvangrijke betonrasters. De combinatie van uitkragingen met zware gevelelementen zorgde voor sleutelwerk in de constructieve engineeringsfase, waarin Van Wijnen is betrokken. Werkvoorbereider Stefan Duerink: “Het bleek niet mogelijk om de volledige constructie in prefab uit te voeren. De torenverdiepingen worden wel volledig in prefab opgetrokken in verband met de bouwsnelheid, waardoor de gevelsluiting van de torens per verdieping wordt uitgevoerd.” De met de architect gefinetunede gevelelementen zijn uiteindelijk zelfs iets zwaarder geworden. “Dat wordt opgelost met de extra afdracht van krachten naar beneden toe.”   

Afstemming per verdieping

De gekozen combinatie van bouwmethoden heeft ook op logistiek gebied voeten in de aarde, vertelt Van Wijnens hoofduitvoerder Rob Kaaijk. “Binnenwandelementen en grote luchtkanalen moeten bijvoorbeeld al op de verdieping staan voordat de volgende verdiepingsvloer erop gaat en de vloeren dienen inpandig te worden afgestort.” Niettemin zijn de bouwers straks in staat een torenverdieping per vijf dagen te realiseren, weliswaar niet opgevolgd door reguliere ’treintjes’ van gevelbouwer, installateur en afbouwer. “Alles in de uitvoering van de torenconstructie moet per verdieping worden afgestemd.” Van Wijnen heeft met een aantal betrokken partijen al op deze manier samengewerkt aan De Hoge Regentesse in Den Haag, “maar het blijft logistiek maatwerk”, aldus Kaaijk.

Weinig repetitie

Met meer dan vijftig woningtypes en een grote diversiteit aan elementen, kent Het Dok weinig repetitie in de uitvoering. “Daarbij is het een zeer diep gebouw”, zegt Kaaijk. “Er is weinig bouwterrein; wij voeren zoveel mogelijk handelingen uit in de fabriek en hebben in de buurt een verhard terrein beschikbaar voor de opslag van de gevelelementen.” Duerink: “Een voordeel is dat we het dak van de plint kunnen gaan gebruiken voor de hoogbouwkranen. Ook worden de sandwichelementen voor de torengevels waar mogelijk gekoppeld voorafgaand aan de montage.” Het Bestcon 60-systeem, bestaand uit massieve voorgespannen prefab vloeren met fabrieksmatig aangestorte balkons, stelt de bouwers in staat om zonder onderbreking door te stapelen, op basis van een beproefde, droge bouwmethode. “Het Dok is een volledig gebimd maatwerkproject met zoveel mogelijk afstemming, zodat het bouwtempo leidend kan zijn in de uitvoeringsplanning.”