Tagarchief: Stertil

Vrieshuis vraagt om gevanceerde dockproducten en fijnafstemming

ST_DP_X-SERIES-stepped-frame-Telescopic Lip Leveller(ENT_ID=142 kopiëren
Lees het gehele artikel

Stertil Dock Products engineert, produceert en installeert hiervoor de levellers, shelters, bumpers, wielgeleiders en deuren.

“Eind 2018 betrok aannemer Martens Bouw ons bij dit project om mee te denken over het docksysteem”, vertelt sales manager Herman Cohen van Stertil Dock Products. “Een belangrijk aandachtspunt is het vrieshuis. Om de temperatuur daar constant laag te houden, moet warmte zo veel mogelijk buitengesloten worden. Dus ook bij het aandocken, laden en lossen.”

POWERFLEX® gordijn.

Aandocken met dichte deuren

Stertil Dock Products voorziet de docks van CB Greenwarehouse van elf uitschuifbare levellers. Zeven daarvan zijn uitgevoerd in stepped frame. Hiermee is het mogelijk om met dichte deuren aan te docken. Pas na het aandocken gaat de deur van het magazijn open, en vervolgens de deuren van de vrachtwagen. Warmte, maar ook stof en insecten blijven zo buiten de deur. “Stepped frame levellers vragen om een gedegen fijnafstemming met de aannemer”, benadrukt Cohen. “Het is bijvoorbeeld van belang dat het beton op de juiste diepten gestort wordt. Met Martens Bouw verliep die afstemming zeer prettig.”

Shelters en bumpers

Een ander product dat bijdraagt aan het temperatuurbehoud in het warehouse is de POWERFLEX® gordijnshelter. Deze flexibele shelter zorgt – zelfs bij extreem lage temperaturen – voor een optimale afdichting voor voertuigen in verschillende afmetingen. Cohen: “Om het aandocken veilig en zonder beschadigingen te laten verlopen, voorzien we de laadperrons van sensorgestuurde PE-M bumpers. De lader laat de bumper met één voetbeweging weer zakken of omhoog komen, zodat hij kan laden of lossen. Wanneer men de deur wil sluiten, moet de PE-M perronbumper weer in de hoogste stand staan voor de volgende vrachtwagen die komt aandocken.”

PE-M in hoogste verstelbare bumper.

Alles in eigen huis

Stertil Dock Products ontwikkelt, engineert en produceert alle producten in de eigen fabriek in Friesland. Dat komt de kwaliteit van de producten ten goede, evenals de voortgang en flexibiliteit tijdens het productieproces. Cohen: “In Haps bevinden de werkzaamheden zich in de eindfase. De levellers liggen er al een tijdje in. Nu zijn de deuren, shelters, bumpers en wielgeleiders aan de beurt. Aankomende zomer verwachten we op te leveren.”  

Revolutionair automatisch vrachtwagen blokkeersysteem voor het distributiecentrum van vandaag

Height
Lees het gehele artikel

Het antwoord komt van Stertil Dock Products, dat met de COMBILOK® G2 een revolutionair automatisch vrachtwagen blokkeersysteem introduceert. 

“Als marktleider in dockoplossingen lopen wij voorop in automatische vrachtwagen blokkeersystemen”, vertelt Anita Mandema van Stertil Dock Products. “Met onze blokkeersystemen streven wij naar veiligheid op het laadperron. Door het achterste wiel na het aandocken automatisch te vergrendelen, voorkomt het systeem dat de vrachtwagen tijdens het laden of lossen gaat ‘kruipen’. Ook is het niet mogelijk om voortijdig weg te rijden, bijvoorbeeld als gevolg van miscommunicatie. Voor de distributiecentra van vandaag, veelal 24/7/365 locaties waar een brede range aan vrachtwagens laadt en lost, zijn dit belangrijke issues. De flexibele veelzijdigheid van de COMBILOK® G2 leent zich bij uitstek voor deze locaties.”

Programmeerbare vergrendelhoogte

De COMBILOK® G2 is geschikt voor alle formaten en modellen voertuigen. Van kleine bestelwagens tot grote samengestelde vrachtwagens. Kleine of grote wieldiameters, wel of geen sideskirts of zelfs meerdere assen: voor de COMBILOK® G2 maakt het geen verschil. Het systeem voorziet in een programmeerbare vergrendelhoogte van 240 mm tot maar liefst 460 mm. “Dankzij een sensor weet het systeem precies waar hij het wiel moet vergrendelen”, aldus Mandema. “Bovendien vergrendelt de COMBILOK® G2 met een zijwaartse beweging. Dit voorkomt schade aan de vrachtwagen.”

Het systeem neemt weinig ruimte in op de oprit.

Meer rangeerruimte

Met een lengte van 4,8 meter en een installatieruimte van 6,3 meter is de COMBILOK® G2 een stuk compacter dan de andere beschikbare blokkeersystemen in de markt. Mandema: “Het systeem neemt weinig ruimte in op de oprit naar het distributiecentrum. De chauffeur heeft meer rangeerruimte en meer vrijheid om te manoeuvreren. Dat is belangrijk, want vaak zijn die opritten behoorlijk krap.” De COMBILOK® G2 is uit te breiden met optionele geautomatiseerde, indirecte LED-verlichting, die zorgt voor absolute zichtbaarheid en veilige begeleiding voor de chauffeur. Ook kan worden gekozen voor de Stertil® Key Dual Height Control optie. Met dit systeem moet eerst het voertuig vergrendeld zijn voordat je de magazijndeur kunt openen en de leveller kunt bedienen.

Beproefd systeem

De COMBILOK® G2 is TÜV Rheinland geaccrediteerd volgens de machinerichtlijn 2006/42/EC en CE-gecertificeerd. Het systeem is uitvoerig getest op diverse internationale klantlocaties.