Tagarchief: Schipper Kozijnen

Meer dan 10.000 m2 aluminium kozijnen voor The Mayor: (Visueel) comfort in optima forma 

Lees het gehele artikel

In Amstelveen, vlakbij het stadshart en aan de A9 wordt gewerkt aan de transformatie van voormalig KPMG kantorencomplex ‘De Bovenlanden’ tot een luxueus woongebouw met internationale allure: ‘The Mayor’. Om het gebouw geschikt te maken voor haar nieuwe functie en om een optimaal wooncomfort te borgen, worden alle gevels en daken geïsoleerd. Ook worden de oude blauwe kozijnen vervangen door meer dan 10.000 m2 stijlvolle, duurzame en onderhoudsarme aluminium kozijnen van Schipper Kozijnen. In totaal levert en monteert het gerenommeerde Noord-Hollandse familiebedrijf circa 2.700 kozijnen en schuifpuien, 700 glazen geluidsschermen en 700 glazen doorvalbeschermingen voor dit project, waarbij zoveel mogelijk gebruik wordt gemaakt van de bestaande gevelsparingen. Naast een luxueuze uitstraling én een optimaal bewonerscomfort staan een maximale daglichtintreding, veiligheid, zonwering en bestrijding van geluidsoverlast hierbij centraal. 

De schuifpuien zijn voorzien van een innovatieve soft close techniek, waardoor geluidsoverdracht tijdens het sluiten wordt voorkomen.

“Wij zijn al in een vroeg stadium door bouwcombinatie UBA – de Nijs Amstelveen v.o.f. bij de transformatie betrokken, om mee te denken over de bouwkundige detailleringen“, vertelt Jappe Dekker, Hoofd Verkoop Zakelijke Markt bij Schipper Kozijnen. “De bestaande sparingen zijn zorgvuldig ingemeten. Ook hebben we meegedacht over hoe we met zo min mogelijk arbeid en materiaal een perfecte aansluiting op de bestaande constructie konden garanderen. Omdat dit een transformatie van kantoren naar luxe woningen betreft, hebben we nadrukkelijk aandacht besteed aan daglicht­intreding en geluid. Hoe kunnen we voldoende daglichtintreding in alle ruimtes waarborgen? En hoe kunnen we met behulp van geluidsschermen bevestigd aan de kozijnen de geluidsbelasting aan de snelwegzijde onder de grenswaarden van het Bouwbesluit houden? Op basis van alle wensen, eisen én onze bevindingen, kennis en expertise hebben we de detaillering verder uitgewerkt en afgestemd in 3D/BIM. Ook hebben we meegebouwd aan de modelwoning, waardoor kopers goed inzicht kregen in hun toekomstige woning én waardoor een optimum in circulariteit, duurzaamheid, montagetijd en prijs ontstond.”

Met behulp van geluidsschermen bevestigd aan de kozijnen wordt de geluidsbelasting aan de snelwegzijde onder de grenswaarden van het Bouwbesluit gehouden.

Fraaie afwerking, optimale luchtdichting

“In dit project monteren wij aluminium kozijnen, ramen, deuren en schuifpuien, op basis van de aluminium profielen van Kawneer”, vertelt Dekker. “Alle kozijnen worden aan de buitenzijde uitgevoerd in zwart. Aan de binnenzijde wordt een zwarte of witte coating aangebracht. Alle te openen delen worden uitgevoerd met verdekt liggend beslag en scharnieren, waardoor een fraaie afwerking én optimale luchtdichting perfect samenkomen. De schuifpuien – met afmetingen tot 3 x 2,5 meter (bxh) en vleugelgewichten tot 300 kilo – zijn door ons voorzien van een innovatieve soft close techniek, waardoor geluidsoverdracht tijdens het sluiten wordt voorkomen. Deze techniek hebben wij in nauwe samenwerking met onze hang- en sluitwerkleverancier en de bouwcombinatie ontwikkeld.”

HR++ glas in verschillende uitvoeringen

Alle kozijnelementen worden volledig beglaasd op het project aangeleverd, waardoor de doorloopsnelheid wordt verhoogd. Gekozen is voor HR++ glas in verschillende uitvoeringen, aldus Dekker. “Zo is bij de 700 geluidsschermen aan de gevel een extra heldere coating toegepast, om weerspiegeling te voorkomen.” Belangrijk was ook dat de geluidsschermen bewasbaar moesten zijn door de bewoners. Bovendien mochten de schermen de daglichttoetreding niet belemmeren. “Om hieraan te kunnen voldoen, hebben we in eigen beheer slanke en bewasbare schermen ontwikkeld met een low-iron (extra heldere) beglazing. De diverse onderdelen zijn geprint op onze eigen 3D printer. Bijvoorbeeld om de juiste maatvoeringen en aansluitingen te testen.” 

Schipper Kozijnen plaatst glazen doorvalbeschermingen in de onderste 40 centimeter van de draaikiepramen.

Aan de zonzijde wordt de beglazing voorzien van een specifieke zonwerende coating die de warmte van de zon tegenhoudt, zonder in te boeten aan daglichttoetreding. Last-but-not-least wordt in dit project uitgebreid aandacht besteed aan veiligheid. Om de bestaande gevelsparingen maximaal te benutten en toch een optimale veiligheid én daglichttoetreding te garanderen, plaatst Schipper Kozijnen glazen doorvalbeschermingen in de onderste 40 centimeter van de draaikiepramen. Ook deze doorvalbeschermingen zijn uitgevoerd in extra helder low-iron glas, zodat de luxueuze uitstraling ook hier naar het allerhoogste niveau wordt getild.  

Leren, monteren en baangarantie bij Schipper Kozijnen

Unknown-1
Lees het gehele artikel

Uniek betaald opleidingstraject van Schipper Kozijnen en ESPEQ van start

Hoe lossen we het tekort aan technici op? Een vraagstuk wat ook Schipper Kozijnen bezig houdt. Het gerenommeerde Noord-Hollandse familiebedrijf heeft daarom samen met bouwopleider ESPEQ een uniek en eigen opleidingstraject ontwikkeld. Binnen één jaar worden kandidaten klaar gestoomd voor een (vast) dienstverband als montage medewerker, waarbij er vanaf dag 1 salaris wordt uitbetaald. 

De achtergrond van kandidaten is van ondergeschikt belang, waardoor het traject ook interessant is voor mensen die zich (op latere leeftijd) willen omscholen en daarbij de zekerheid van een inkomen niet willen missen.

Het ontstaan

Via diverse initiatieven wordt er in West-Friesland volop aandacht besteed aan het in contact brengen van jongeren met techniek in de breedste zin. Schipper Kozijnen kijkt hier met veel bewondering naar, maar vraagt zich tevens af wat ze zelf concreet kan doen om mensen in de regio te enthousiasmeren voor techniek, juist ook andere doelgroepen. Denk aan (jong)volwassenen zonder technische achtergrond die een carrière switch overwegen.

Leren en monteren

Na aanmelding start het opleidingstraject 10 januari 2022 met een periode van 2 weken bij ESPEQ om daarna aan de slag te gaan als montage medewerker. Om de 2 weken komen de aspirant monteurs terug naar ESPEQ om zo gedurende één jaar klaar gestoomd te worden voor een (vast) dienstverband bij Schipper Kozijnen. Er wordt bij ESPEQ o.a. veel aandacht besteed aan veilig werken en het gebruik van gereedschap en materialen. Bij Schipper Kozijnen gaan de kandidaten meteen mee naar de klant en leren de fijne kneepjes van het vak van gespecialiseerde monteurs. Zo kan de theorie meteen toegepast worden in de praktijk.

ESPEQ is gewend voor de bouw soortgelijke opleidingstrajecten te ontwikkelen, maar een passende oplossing voor Schipper Kozijnen was er nog niet. Door de handen ineen te slaan, is een maatwerk oplossing tot stand gekomen. 

Eigen opleidingscentrum

Schipper Kozijnen groeit door. Door de komst van een nieuw hoofdkantoor met distributiecentrum is ruimte vrijgekomen in de nostalgische boerderij op het terrein in Opmeer. Hier wordt momenteel hard gewerkt aan een eigen opleidingscentrum. Met diverse levensechte opstellingen van kozijnen, deuren, schuifpuien en dakkapellen wordt de praktijk nagebootst. Een ideale interne leeromgeving om o.a. de gecertificeerde montagemethode van Schipper onder de knie te krijgen.

Meer informatie: www.monteren-en-leren.nl

Kunststof kozijnen voor 100% hergebruikt

Wheermolen Purmerend 1 kopiëren
Lees het gehele artikel

“Wij werken veel samen met Hemubo in combinatie met DOOR Architecten en zijn actief betrokken bij het voortraject”, zegt Jappe Dekker, hoofd verkoop Zakelijke Markt bij Schipper Kozijnen. 

“Wij denken mee over het ontwerp, geven advies en ook het montageplan wordt gezamenlijk uitgewerkt. We gaan iedere keer graag de uitdaging aan om samen tot de meest duurzame en effi­ciënte geveloplossing te komen en onszelf telkens weer te verbeteren. Vanaf het begin was duidelijk dat circulariteit een belangrijk speerpunt was.”

Tweede leven

Wat het project in Purmerend uniek maakt, is dat het hier gaat om 100% gerecyclede K-VISION kozijnen. “De oude kunststof kozijnen zijn bij een renovatie in de jaren ‘80 door Schipper Kozijnen geleverd en geplaatst. Hoe bijzonder is het dan dat deze kozijnen nu weer door ons worden vervangen en verwerkt? We hebben ze een tweede leven gegeven en maken zo letterlijk de cirkel rond. Een echte primeur. Veel aanbieders van kunststof kozijnen maken al voor een deel gebruik van gerecycled materiaal, maar nog nooit eerder voor 100%.”

De gerecyclede kozijnen gaan minstens 50 jaar mee.

Innovatief kleursysteem

De gerecyclede kozijnen voldoen aan de geldende kwaliteits- en isolatie-eisen. Dekker: “Ze zijn voorzien van alle vereiste keurmerken en certificaten. Na uitvoerige testen bij de productie en afwerking is het gelukt om een profiel te maken van 100% gerecycled materiaal. Om de UV-bestendigheid van gerecyclede profielen te garanderen en een luxe matte look & feel te geven, zijn de profielen rondom voorzien van het innovatieve kleursysteem proCoverTec. Deze coating zorgt tevens voor weinig roethechting, waarmee de kozijnen ook onderhoudsvrij zijn.”

De levensduur van de gerecyclede kozijnen is minimaal vijftig jaar, verzekert Dekker. “Maar ook tegen die tijd kunnen ze weer volledig worden hergebruikt. Je kunt het materiaal wel tien keer recyclen. Als je dat bij elkaar optelt, gaan ze dus met gemak een paar honderd jaar mee. Dit betekent tevens een flinke besparing van grondstoffen en kosten.”

Volgende stap

Na het verwijderen van het glas, het hang- en sluitwerk en andere stalen onderdelen zijn de oude kunststof kozijnen vermalen tot granulaat, waarvan weer geheel nieuwe profielen zijn gemaakt. Deels zaten er ook nog houten kozijnen in de flat. Ook deze kozijnen zijn hergebruikt en wel als basis voor de stelkozijnen. Het glas wordt al wel gerecycled, maar nog niet hergebruikt in de kozijnen. “Dat moet de volgende stap worden. We zijn momenteel in een vergevorderd stadium met partners om de circulaire keten hiermee uit te breiden.”

Schipper Kozijnen heeft ook de bewoners actief bij het project betrokken. Dekker: “We hebben ze van tevoren laten zien welke kozijnen ze krijgen. Ook hebben we ze meegenomen in hoe we de vervanging gingen uitvoeren. Daarnaast hebben we een oplossing op maat aangeboden voor de zonwering, horren en vitrage aan de binnenzijde. Zo willen we de bewoners zoveel mogelijk vrijwaren van overlast.”  

Hoogwaardige en prefab gevelelementen voor CJ-dreven

Naamloos-1 kopiëren
Lees het gehele artikel

De duurzame en efficiënte geveloplossing die voor de ACA-flats is uitgedacht, wilde het projectteam verbeteren en naar een nog hoger niveau tillen.

“Bij de ACA flats kwamen we er al snel achter dat we gezamenlijk een unieke prestatie leverden, maar dat er ook ruimte voor verbetering was. Naast de aanpassingen in het toenmalige ontwerp gingen we graag de uitdaging aan met Mitros, DOOR Architecten en Hemubo om onszelf in de volgende fase weer te overtreffen”, zegt Jappe Dekker van Schipper Kozijnen.

Verbeteringen vertalen naar een aangepast ontwerp

Op basis van de esthetische wensen van de opdrachtgever en architect werkte het bouwteam een nieuw gevelontwerp uit, met als doel een verbeterd ‘chassis’. Belangrijke verbeteringen die het team hierbij heeft doorgevoerd, zijn een nog betere luchtdichting en meer stelruimte voor de uitvoering. “Vanuit de architect kwam het verzoek om in dit ontwerp nog meer de nadruk te leggen op het bestaande grid. Dit hebben we benadrukt in het aluminium zetwerk, welke tijdens de uitvoering op de gevelelementen bevestigd wordt. We moesten hierdoor nog meer de nadruk leggen op de stelruimte, om de maattoleranties van de bestaande gevel op te vangen.”

Kozijnen in een speciale projectkleur

“De realisatie van de gevelelementen worden voor deze fase ook weer door onze partner Gevelconcept uitgevoerd”, vervolgt Dekker. “Voor de kleurafwerking van de kozijnen kozen we voor mat satijn met een krachtige kleurlaag en een natuurlijke tint. Een unieke kleur specifiek voor dit project samengesteld door proCoverTec.”

Doorloopsnelheid

In februari 2019 startte Schipper Kozijnen met de montage van de eerste gevelelementen. Dekker: “Om de bewoners zo kort mogelijk tot last te zijn, werken we met kant-en-klare gevelelementen. Direct na het demonteren van de bestaande kunststof kozijnen hijsen we deze prefab elementen in de gevel. Vervolgens worden de bestaande kunststof kozijnen die we eruit halen 100% gerecycled en als grondstof gebruikt voor nieuwe kunststof profielen. Na het plaatsen van de elementen wordt als laatste stap het zetwerk gemonteerd. Door de aanpassingen die gedaan zijn oogt het geheel nog strakker, met een prachtig eindresultaat tot gevolg.”