Tagarchief: Salverda Bouw

Herontwikkeling Leidsekade 100, 101 en 102: Bouwkundige en logistieke uitdagingen in de binnenstad van Amsterdam

DVDW – KWG AmsLeidse (2) kopiëren
Lees het gehele artikel

Dit brengt heel wat uitdagingen met zich mee, aangezien de fundering vernieuwd moest worden, er slechts minimaal plaats is voor het aan- en afvoeren van materialen en het deels om een gemeentelijk monument gaat. Wanneer de verbouwing klaar is, verschijnen er zestien mooie en ruime appartementen die ook nog eens gasloos zullen zijn.

De focus van Salverda ligt op binnenstedelijke projecten die moeilijk bereikbaar zijn en die een hoogwaardige afwerking hebben. Hiervan is zeker sprake bij de drie woningen in de Amsterdamse binnenstad. De panden dateren van 1885. Van Amsterdamse gebouwen is bekend dat ze vaak last hebben van houtrot in de fundering en ook hier was daarvan sprake. “Het bovenste deel van de funderingspaal is weggerot, waardoor de fundering is gaan verzakken. Hier waren de panden naar elkaar toegezakt, waarbij het middelste pand wel dertig centimeter lager lag dan de andere twee”, vertelt Gerwin Port, senior-projectleider bij Salverda Bouw.

Oude elementen, zoals ornamenten en glas-in-lood blijven behouden, zodat de panden hun eeuwenoude karakter niet verliezen.

Actieve energiepalen als fundering

Om dit te verhelpen, werden de oude houten palen verwijderd en vervangen door een betonnen schijf onder het pand. Gerhard Lokhorst, hoofduitvoerder bij Salverda Bouw, legt uit: “Allereerst hebben we een nulmeting gedaan voor het funderingsherstel, want we wilden alles goed in kaart brengen. Daarna hebben we het hele pand gestript. De bouwkundige muren hebben we voorzien van schoren. Zo hebben we de stabiliteit behouden, terwijl we de grondlaag hebben gesaneerd. Er is vervolgens een vloer van zand teruggebracht en we hebben een betonnen werkvloer gestort van tien centimeter dik. Hierin hebben we 54 stalen buispalen aangebracht die het pand nu funderen. De betonvloer draagt het pand nu als een tafel met tafelpoten eronder.” Met behulp van de actieve energiepalen zal energie uit de bodem gehaald worden. Dit wordt gebruikt voor het verwarmen van de panden, vertelt Sven Steps, adviseur en bouwmanager van Kernwaarde Groen. “In iedere energiepaal hebben we een lus gemaakt naar achttien tot twintig meter diep. Daarmee halen we energie uit de bodem. Dit systeem sluiten we aan op de vloerverwarming. Twee van de drie panden worden gasloos gerealiseerd met gebruik van warmtepompen. Nummer 102 is een gemeentelijk monument en dat konden we niet gasloos maken. Hier zijn we wel heel ver gegaan met de isolatie en luchtdichtheid, waardoor het een duurzaam monument is geworden met energielabel A.”

Inmiddels zijn de houten vloeren gelegd. Toekomstige bewoners kunnen hier modern wonen in een monumentaal pand.

Logistiek goed plannen

Bouwkundig is het een leuk en uitdagend project, maar logistiek gezien helemaal, vindt Lokhorst. Aan de voorzijde is er een stoep en aan de achterzijde een kleine binnentuin. Het aan- en afvoeren van bouwmaterialen vergt dus heel wat voorbereidingen. “In de binnentuin kunnen we komen met een autolaadkraan, maar daar bevinden zich ook bedrijven waarmee we bloktijden hebben afgesproken. Door corona is het er echter nu wel rustiger dan normaal. Sinds januari heb je bovendien een ontheffing nodig als je met een vrachtwagen de binnenstad in wilt, vanwege het verzakken van de kademuren. We moeten de logistiek dus goed plannen.”

De bouwkundige muren moesten stabiel worden gehouden, terwijl de grond eronder gesaneerd werd.

Bijzondere karakter in stand houden

Inmiddels is Leidsekade 102 opgeleverd en wordt er hard gewerkt aan de andere twee panden. De oplevering daarvan staat gepland voor het einde van het jaar. Salverda en Kernwaarde Groen houden nauw in de gaten dat er geen afbreuk wordt gedaan aan het bijzondere karakter van de panden. Steps: “We hebben de juiste bedrijven en mensen aan het werk gezet en communiceren duidelijk dat we werken aan een monument. Daar mag je niet zomaar een zaag in zetten. Je komt er veel bouwkundige verrassingen tegen, want geen ruimte is hetzelfde. Gelukkig kunnen we met dit bouwteam snel schakelen en verloopt de samenwerking erg prettig.”  

Wonen aan de kade

Lees het gehele artikel

In opdracht van BPD realiseert Salverda Bouw er in bouwteamverband een nieuwbouwproject, ontworpen door VdpArchitecten, met 77 huur- en koopappartementen en 7 commerciële ruimten. Het bouwbedrijf uit ’t Harde levert de appartementen turnkey op aan de individuele kopers en de beleggingsmaatschappij als eigenaar van de huurappartementen. De bouwwerkzaamheden zijn begin oktober 2020 gestart en het project moet in het 3e kwartaal van 2022 opgeleverd worden.

De gevel valt niet alleen op door het donkerrode metselwerk, maar vooral door de goudkleurige aluminium ramen en de hekwerken uit zwart staal.

De locaties aan de Oosterhamrikkade in Groningen zijn de laatste jaren getransformeerd van industrieterreinen naar woningbouwlocaties. Sinds 1 oktober van vorig jaar is nog een interessant woonproject in volle uitvoering: Karaat van gebiedsontwikkelaar BPD. “Samen met de ontwikkelaar, VdpArchitecten en de andere bouwpartners werken we in bouwteamverband aan de realisatie van dit wooncomplex met twee- en driekamerappartementen. Het project omvat 35 koopappartementen en 42 vrije sector huurappartementen, die intussen door een beleggingsmaatschappij in portefeuille genomen zijn. Als hoofdaannemer bespreken we eerst met de individuele kopers wat hun specifieke wensen en verwachtingen zijn. Ook voor de huurappartementen werd vooraf een duidelijk lastenboek opgesteld. Alle woongelegenheden zullen immers turnkey opgeleverd worden. In de plint van het gebouw komen 7 commerciële ruimten”, vertelt Wilbert van de Weg, projectleider bij Salverda Bouw. “Zo’n project is ons op het lijf geschreven. We hebben intussen meer dan 70 jaar ervaring in de nieuwbouw van woningen en utiliteitsprojecten, evenals in het onderhoud en de renovatie van woningen, bedrijfspanden en hotels. We zijn bovendien gespecialiseerd in betonbouw en betonrenovatie.”

Het gebouw wordt vooral opgetrokken uit prefab elementen: holle binnenwanden, breedplaatvloeren en kopgevels in houtskeletbouw met kozijnen en beglazing.

Prefab waar mogelijk

Het bouwteam kiest er bewust voor om het pand zoveel mogelijk met prefab bouwelementen op te bouwen. Zo bestaat de constructie uit holle betonwanden, die op de bouwplaats volgestort worden, en breedplaatvloeren. De kopgevels in houtskeletbouw worden in de fabriek volledig afgewerkt, zelfs met kozijnen en beglazing, en dan op de bouwplaats geleverd en gemonteerd. “Door zoveel mogelijk prefab te bouwen, kunnen we sneller werken en moeten we ook geen steigers voorzien. Alleen voor de afwerking van de gevel komen er steigers. Rond de prefab elementen komt een schil in metselwerk, dat bestaat uit een mix van vier verschillende gevelstenen in een donkerrode kleur, afgewerkt met antracietkleurige voegen”, vult de projectleider aan. “Andere opvallende gevelelementen zijn de goudkleurige aluminium kozijnen en de Franse balkons in zwart staal, de ruime balkons, eveneens afgewerkt met antraciet zwarte hekwerken en op straatniveau de boogvormige openingen, die refereren naar het industriële karakter van de locatie.”

Aangename en duurzame vooruitzichten

De toekomstige kopers hebben aangename vooruitzichten en kijken vol verwachting uit naar hun appartement aan de kade. Het bouwteam besteedt bovendien ruim aandacht aan de duurzaamheid van het project.    

“Het hele complex is gasloos en de isolatie in gevels, daken en vloeren voldoet aan alle normen. Een warmtekoudeopslag in combinatie met warmtepompsystemen zorgt voor de verwarming en koeling en genereert het sanitair warm water. Alle appartementen en commerciële ruimten zijn uitgerust met vloerverwarming en een ventilatiesysteem met warmteterugwinning zorgt voor een gezond binnenklimaat”, sluit Van de Weg af. “Naast een strakke tijdsplanning vormt vooral de logistiek de grootste uitdaging. Karaat ligt immers dichtbij het drukke centrum van Groningen en daarmee moeten we rekening houden bij het transporteren, lossen en laden van bouwelementen en -materialen.”    

Projectinfo 

Specialist toont flexibiliteit bij ontwerp en montage van E- en W-installaties

Het project Karaat met z’n appartementen en commerciële ruimten levert een fraaie bijdrage aan de skyline van de Oosterhamrikkade in Groningen. Salverda Bouw BV realiseert dit project en schakelde Aalbers Installatietechniek in voor de E- en W-installaties. 

“We werden begin 2019 door de hoofdaannemer benaderd en hebben in nauw overleg de technische installaties ‘clashvrij’ ontworpen, zodat er tijdens het bouwproces nagenoeg geen onduidelijkheden meer optraden. Het hele project werd met BIM-engineering voorbereid, wat voor ons geen obstakels met zich meebrengt, aangezien we al langer met BIM werken voor de installaties”, vertelt Henk Meijer, directeur bij Aalbers. “Toch bracht dit project de nodige uitdagingen met zich mee. Tijdens het modelleren van de fundering moesten we heel wat moeite doen om ruimtes in de funderingsbalken te zoeken, waar we sparingen voor het leidingwerk konden maken. In de originele ontwerpen was men ook uitgegaan van individuele warmtepompen met een bron, maar later werd toch gekozen voor een centrale WKO met een 5-pijpssysteem, waarop later ook andere gebouwen aangesloten zullen worden. We zijn trots dat we aan zo’n prestigieuze project ons steentje mogen bijdragen.”

Bouwinfo

Opdrachtgever 
BPD – Bouwfonds Gebiedsontwikkeling, Amsterdam

Architect 
VdpArchitecten, Groningen

Hoofdaannemer 
Salverda Bouw, ‘t Harde