Tagarchief: ODE

Minimalistische schuiframen in ODE Apartments

UNS_ODE_DD_EX01
Lees het gehele artikel

Voor de transparante gevels van ODE Amsterdam levert Solarlux in opdracht van Sorba Projects 189 schuifpuien. 41 appartementen worden deze zomer uitgerust met het hoogwaardig geïsoleerde schuifraamsysteem cero III. Technisch adviseur André Jansen: “De combinatie van minimale profilering met in het schuivende deel een transparante doorvalbeveiliging en borstwering, hoge eisen aangaande Uw-waarden en een test van de mock-up inclusief bouwkundige aansluitingen, gaf de doorslag bij de opdrachtgever.”

ODE is een gebiedsontwikkeling op de kop van het Oosterdokseiland bij Amsterdam Centraal, met 225.000 m² één van de grootste binnenstedelijke projecten in Europa. Het door UNStudio ontworpen project omvat onder meer het hoofdkantoor van Booking.com en een gelijktijdig te realiseren bouwdeel met 41 appartementen in het hogere segment. Directe contacten met ontwikkelaar BPD | Bouwfonds Gebiedsontwikkeling zorgden in 2018 voor betrokkenheid van Solarlux bij de aanbesteding, als één van de kandidaten voor de levering van gevelsystemen met een hoge belastbaarheid – extreme waarden voor schuifpuien, aldus Jansen. “Ik durf te zeggen dat wederzijds vertrouwen in kennis en kunde doorslaggevend is geweest in de gunning.”

Het bouwdeel ODE Apartments is gesitueerd bij de linker brug, haaks op het volume.

Expertise

Inbreng van technische expertise van Solarlux Nederland en het Duitse moederbedrijf was ‘absoluut noodzakelijk’. “ODE Apartments is ontworpen door een toparchitect. Minimale profilering van de gevelconstructie was een vereiste. Zelfs voor ons topproduct cero, bekroond met de Iconic Award en iF Gold Award, moesten extra elementen worden ontwikkeld om aan de eisen te voldoen.” Cero III, een hoogwaardig geïsoleerd schuifraam met een maximale U-waarde van 0,8 W/m2K, is voor dit project uitgerust met 50 mm tripleglas met profielaanzichten van slechts 34 mm. “Je kunt je voorstellen dat een constructie met schuifraamelementen van 5.700 mm breedte met vleugels tot 2.800 mm breedte uitvoerig getest dient te worden op wind- en waterdichtheid, weerstand tegen windbelasting en doorvalbeveiliging; dat is gerealiseerd middels een mock-up in onze fabriek, getest door keuringsinstantie TÜV.”

Just-in-time montage

Een model van het schuifraamsysteem werd inclusief borstwering getest in de toekomstige bouwkundige situatie. Toparchitecten zijn traditioneel gecharmeerd van slanke profielen; het tripleglas in de schuifpuien is zelfs dikker dan deze profielen. Schuiframen dienen tegelijkertijd jarenlang probleemloos te functioneren. “De aansluitingen van de borstwering zijn een systeemmodificatie, met stalen kernen in de vleugelprofielen om krachten af te dragen. Van de ontwikkelaar kregen wij vertrouwen; er is extra budget vrijgemaakt. Wij werken in opdracht van gevelbouwer Sorba aan de borstweringsconstructie; deze is volledig door Solarlux geëngineerd.” ODE Apartments wordt just-in-time gerealiseerd, de montage luistert nauw. In de gevelopeningen tussen de verdiepingsvloeren worden houten stelkozijnen gemonteerd, gevolgd door het vaste deel van de puien. De schuiframen worden van buitenaf met kranen ingehesen. “Design en techniek in absolute samenhang”, besluit Jansen.   

‘Inventief installatieconcept, geïnspireerd op het menselijk lichaam’

P1160164 (Large)_0001 kopiëren
Lees het gehele artikel

Met zijn team van ingenieurs is hij vanaf de ontwerpfase verantwoordelijk voor de technische installaties. Techniplan adviseert opdrachtgever BPD tevens bij het duurzaam ontwikkelen van het multifunctionele gebouw.

“Achter de gebouwinstallaties gaat een inventief concept schuil”, vertelt Van der Kooij. “Dit concept is geïnspireerd op het menselijk lichaam, dat in staat is om maximaal te presteren met een beperkte hoeveelheid lucht en bloed. Vanuit deze gedachte is het hoofdkantoor van Booking.com uitgerust met slimme technieken, die weten wat er in het gebouw gebeurt en daarop inspelen.”

Slim gebouw

“De hersenen, de longen en het hart van het gebouw bevinden zich in de kelder”, vervolgt Van der Kooij. “Van daaruit worden de lucht en energie, exact conform behoefte, naar alle ruimten getransporteerd. Verwarming, koeling en verlichting gebeurt met straling. Luchtverdeling vindt plaats via speciale roosters in de vloeren.” Het gebouwbeheersysteem is gekoppeld aan sensoren in de plafonds en een intern GPS-systeem. “Dit maakt het gebouw slim: het weet wie zich in het gebouw bevinden, waar zij zich bevinden en wat hun voorkeuren zijn. Op basis van die gegevens en via een lerend algoritme voorziet het gebouw de gebruiker automatisch in zijn behoeften.”

3D-model van de technische installaties.

Frictieloos

Na het gereedkomen van het definitieve ontwerp werden de partijen voor de detailengineering en uitvoering geselecteerd. Van der Kooij: “Er zijn afzonderlijke percelen voor het bouwkundige deel, de gevels, de liften, het gevelonderhoud en de installatietechniek. Al deze disciplines moeten frictieloos samenwerken. Mensen moeten zonder strubbelingen van het gebouw gebruikmaken. Bijvoorbeeld wanneer je zonder pas het gebouw binnenkomt, moet je ook zonder pas de lift in kunnen.” Techniplan was betrokken bij de selectie van de partijen voor de installaties, de liften en het gevelonderhoud. In de realisatiefase voert Techniplan de commissioning en de begeleiding van de BREEAM-certificering uit.

Trots

Met de werkzaamheden nog in volle gang, blikt Van der Kooij alvast terug op een fascinerend project. “Naast de technische hoogstandjes, zoals de 25 centimeter verhoogde klimaatvloeren waarin alle installaties geïntegreerd zijn, ben ik erg gecharmeerd van het ontwerp en de interne logistiek. We zijn ontzettend trots dat we aan dit bijzondere gebouw meewerken.”  

High level design ontmoet efficiënte maakbaarheid

Gevelmontage-aug 2020 kopiëren
Lees het gehele artikel

Het spectaculaire gevel­ontwerp van het hoofdkantoor van Booking.com, op het Amsterdamse Oosterdokseiland, komt zienderogen tot leven. Scheldebouw laat hiermee zien dat hoogstaande architectuur, hoge prestatie-eisen en efficiënte maakbaarheid hand in hand gaan. 

Het hoofdkantoor van Booking.com, een ontwikkeling van Oosterdokseiland Ontwikkeling Amsterdam (OOA), is één van de grootste binnenstedelijke projecten in West-Europa. Voor Scheldebouw, onderdeel van de Permasteelisa Group, is dit een mooi project op de Nederlandse markt. “In directe opdracht van OOA nemen wij de engineering, productie en montage van de gevel op ons”, zegt projectmanager Joost Schins van Scheldebouw. “Wij denken op hoog niveau mee met de architect en maken vervolgens de vertaalslag naar een maakbaar en efficiënt toe te passen gevelsysteem. Verder verzorgen we de glasdakconstructies voor de atria.”

Grenzen opzoeken

Project design manager Alessandro Denti voegt toe: “Samen met de architect en de betrokken adviseurs zochten we de grenzen van het gevelontwerp op. Eén van de grootste uitdagingen is dat we met een slanke constructie enorme glasgewichten moeten opvangen. Daarbij moet de gevel, zeker aan de noordzijde waar het spoor van het Centraal Station loopt, aan strenge akoestische eisen voldoen.” Scheldebouw vertaalde het high level gevelontwerp naar een zestal subsystemen; drie voor de gevel van het onderste deel, het zogenoemde podium, en drie voor de elementgevels daarboven. Denti: “Van ontwerp tot oplevering borgen we het architectonische beeld en de beoogde kwaliteit. Dit doen we onder meer met een visuele mock-up, een performance mock-up en een akoestische mock-up.”

Montage groot glasdak noordzijde.

Prefab en onsite

Begin juni 2019 startte de montage op locatie. Daar ging een uitgebreid voorbereidingstraject aan vooraf. Site manager Ivan Pascual licht toe: “We modelleerden de gevels in BIM en we bereiden de gevelelementen zoveel mogelijk voor in onze eigen fabriek in Middelburg. We prefabriceren de elementengevel in kant-en-klare elementen, die op de bouw direct worden ingehesen en gemonteerd. De podiumgevel assembleren we onsite.” Op de vraag wat tijdens de uitvoering de belangrijkste aandachtspunten zijn, antwoordt Pascual: “Naast het just-in-time leveren en het exact conform specificaties monteren hebben we veel aandacht voor werken langs het spoor. Hiervoor geldt een speciaal montageplan met onder meer gezette montagetijden.”

Trots

Met bijna de helft van de gevels gereed verloopt de uitvoering volgens plan. “Erg bijzonder om te zien hoe het gebouw tot leven komt”, zegt Schins. “Bovendien laten we met dit prestigieuze project zien waar we goed in zijn. Daar zijn we trots op.”  

State-of-the-art W-installaties

Naamloos-1 kopiëren
Lees het gehele artikel

De installatiespecialist is verantwoordelijk voor de W-installaties, bestaande uit de hemelwaterafvoer, binnenriolering, water, brandbestrijding, sprinkler, verwarming, ventilatie, koeling en regelinstallaties.

“We zijn sinds 2017 bij dit unieke project betrokken”, zegt Directeur Nieuwbouw Jan Nederveen van Klimaatservice Holland. “Met onze partner Van den Pol Elektrotechniek werden we uitgedaagd om een slim gebouw te realiseren met state-of-the-art oplossingen. Dit komt onder meer tot uiting in het smart building concept. Het gebouw denkt op basis van data met de gebouwgebruiker mee om zijn verblijf zo aangenaam mogelijk te maken.”

23.000 m² strekmetalen plafonds

De kelder vormt het technische hart van het gebouw. Hier staan onder meer de warmte- en koudeverdelers en de zes luchtbehandelingskasten van de luchtbehandelingsinstallatie. Warmte, koude en lucht worden van daaruit, via vijf schachten, door het gebouw gedistribueerd. Klimaatplafonds verwarmen en koelen de ruimten, terwijl vloerroosters zorgen voor de luchttoevoer. Nederveen: “De omvang van het werk vertaalt zich onder meer naar 23.000 m² strekmetalen plafonds en 40 kilometer leidingwerk.”

Logistieke opgave

Begin 2019 startte Klimaatservice Holland met de werkzaamheden. “Een enorme logistieke opgave”, zegt Nederveen. “We zitten op een eiland, middenin Amsterdam, met één aanrijdroute en nauwelijks opslagruimte. Onze spullen worden op afroep vanaf een hub geleverd. Grote spullen, zoals luchtbehandelingskasten, leveren we per schip aan.” Hij benadrukt: “We realiseren ons goed dat we hier werken aan één van de grootste binnenstedelijke ontwikkelingen van West-Europa. Het geeft een enorme kick om daaraan bij te dragen.”