Tagarchief: LEVS architecten

Een bastion voor wonen en winkelen

LEVS_Palenstein1
Lees het gehele artikel

In de wijk Palenstein in Zoetermeer maken vijf galerijflats uit de jaren ’60 plaats voor nieuwbouw in een groene, ontspannen omgeving. Eerder werd het Castellum Palensteyn al opgeleverd, waar je scholen, kinderopvang, een sporthal en een grand café vindt. LEVS architecten ontwierp er woon- en winkelcentrum Stadskwartier Palenstein, dat in fases wordt opgeleverd. De eerste bewoners hebben in mei hun sleutel ontvangen. Stadskwartier Palenstein komt aan het nieuwe plein te staan, dat het hart van de wijk zal worden.

Een mix van sociale en vrije sector huurappartementen, eengezinswoningen en jongerenhuisvesting.

De zes gebouwen die LEVS ontwierp, kregen de adellijke titels Koningin, Hertog, Gravin, Barones, Markies en Ridder. Onderin de gebouwen komen winkels, waaronder twee supermarkten. Daarnaast en erboven worden woningen gebouwd voor een zeer diverse doelgroep. “Het gaat om het sluitstuk van de herstructurering van de wijk”, vertelt architect en partner Marianne Loof van LEVS architecten. “Naast Stadskwartier Palenstein ligt een oud wijkwinkelcentrum, waar men te maken heeft met leegstand en parkeerproblemen. Deze winkels worden verplaatst naar de nieuwbouw, waar ook plaats is voor nieuwe winkels. Er komen twee supermarkten, grote winkels en kleinere, plaatselijke winkels. Dat houdt de wijk leefbaar. Er wordt deels geparkeerd binnen het blok, langs de weg en bij de supermarkt op een parkeerplaats. Een groot deel van de wijk is autovrij, zoals het plein en langs het water.”

De plint van lichte baksteen en met verschillende hoogtes verbindt het bouwblok.

Plint als verbindend element

In de stedenbouwkundige opzet van de gemeente was het nieuwe Stadskwartier een gesloten bouwblok, maar de architect wilde meer openheid. Daarom ontwierp ze een bastion van losse torens op een doorlopende plint van winkels en grondgebonden woningen. “Er ontstond een zijde aan het plein, aan de kant van de supermarkt, aan de vijver en aan de weg. Er zijn verschillende bewoners en verschillende woningcategorieën, en zo is het geen anoniem bouwblok geworden”, aldus Loof. Een centrale plint uit gele steen verbindt het hele gebouw. Deze is niet recht, maar loopt soms omhoog en soms door in de woningen. Een schijngevel trekt de plint verder door tot de tweede verdieping, om ook de daktuin beschutting te geven. Ook kreeg het gebouw diverse doorzichten, zodat alle torens zichtbaar zijn en de bewoners een mooi uitzicht rondom hebben. De torens kregen onderling subtiele verschillen, waardoor er geen bonte mix in het bouwwerk ontstond. Loof: “De torens hebben verschillende hoogtes, waarbij de Koningin het meest krachtig is. De woningen vormen een mix, maar zijn toch een eenheid.”

Aan het nieuwe plein komen kleinschalige winkels in de plint.

Enorme puzzel

Het was voor de architect nog een enorme puzzel om alle functies in het gebouw te passen, zonder dat er overlast ontstaat. Twee supermarkten stellen heel wat eisen aan het ontwerp. “De losplaats is helemaal inpandig, zodat bewoners geen geluidsoverlast ondervinden. De ingang van de jongerenwoningen is zo geplaatst, dat ze geen last van de supermarkt hebben en tussen de ingangen van de twee supermarkten in is plaats gemaakt voor kleine winkels. Aan de rustige kant zitten de entrees en woonkamers van de grondgebonden woningen aan de straat. Zo hebben we de hele plint rondom het gebouw aantrekkelijk gemaakt”, aldus Loof.

Het Stadskwartier als scharnier in de herstructureringswijk Palenstein.

Eerste gasloze wijk

Als vanzelfsprekend zijn de gebouwen volledig aardgasvrij gebouwd en goed geïsoleerd. Palenstein is de eerste gasloze wijk in Zoetermeer. Oorspronkelijk was het de eerste nieuwbouwwijk van Zoetermeer en met de huidige duurzame ontwikkelingen loopt het opnieuw voorop. Voor een extra duurzaamheidsperspectief wordt er bij het Stadskwartier gebruik gemaakt van een collectieve warmtekoudeopslag in de bodem. Daarvoor zijn er onder het gehele complex bronnen geboord. De woningen worden via individuele warmtepompen voorzien van verwarming en koeling. Ook zijn de daken voorzien van PV-panelen. “Zo hebben we een duurzaam en toekomstbestendig gebouw gecreëerd. Het plan dient de hele wijk”, aldus Loof.   

Bouwinfo

Opdrachtgever
Woningcorporatie De Goede Woning, Zoetermeer

Architect
LEVS architecten, Amsterdam

Aannemer
Waal, Vlaardingen

Spouwbladen
Muller & Muller Timmerfabriek, Sint-Maartensdijk

Metselwerk
Haverhals Metselwerken, Kaatsheuvel

Steigers
SIW Steigerwerken, Numansdorp

Aantal woningen
155 voor de sociale huur en vrije sector

BVO woningen
20.300 m2

BVO commerciële ruimtes
3.800 m2

Bouwperiode
juli 2019 – november 2021

16.500 m2 aan steigerwerk bij Stadskwartier Palenstein

Het steigerwerk voor de bouw van Stadskwartier Palenstein werd geleverd door SIW Steigerwerken. Dit bedrijf ontwerpt, monteert en demonteert steigers voor grote bouwbedrijven, waaronder bouwbedrijf Waal, de hoofdaannemer bij Palenstein in Zoetermeer.

“Bij dit werk is voor de ondersteuning van de balkons de ondersteuningssteiger geïntegreerd in de gevelsteiger”, vertelt VMG-coördinator Han Boender. “Op verschillende plaatsen moesten doorgangen gecreëerd worden met behulp van tralieliggers. In totaal hebben we zo’n 16.500 m2 aan steigerwerk geplaatst, waarvan het grootste blok 4.800 m2 was en het kleinste blok 400 m2. De hoogtes varieerden van 10 tot 40 meter.”

Het vervoeren en plaatsen van de steigers verzorgt het bedrijf zelf. Het vervoeren van de materialen gebeurt door middel van eigen vrachtwagens met autolaadkraan.

Het project is voor SIW erg vlot verlopen, vertelt Boender. “We hebben alles door de constructeur laten uittekenen, waardoor we voor weinig verrassingen zijn komen te staan. We kijken terug op een mooi project.” 

Prefab houtskeletbouwelementen

De voor- en achtergevels van alle appartementen binnen Stadskwartier Palenstein bestaan uit spouwbladen, aan de buitenzijde afgewerkt met metselstenen. Deze houtskeletbouwelementen werden prefab gemaakt door Muller & Muller timmerfabriek.

Muller & Muller is gespecialiseerd in het maken van houten spouwbladen voor de aannemerij. Toch was Palenstein een groot project voor dit bedrijf, dat een jaar tijd in beslag nam. De laatste levering was in april dit jaar, vertelt Ronald Muller. “Vijf medewerkers zijn continu bezig geweest met de productie ervan.”

De buitenkozijnen voor de woningen kreeg Muller & Muller aangeleverd door een andere timmerfabriek, zodat ze direct in de elementen gemonteerd konden worden. Muller: “We hebben de voor- en achtergevels dus kant-en-klaar aangeleverd. We werken vaker voor bouwbedrijf Waal, dat is een grote klant van ons. Het project is perfect verlopen, er is helemaal niets misgegaan.”

Bijzonder metselwerk voor Palenstein

LEVS_Palenstein3
Lees het gehele artikel

Het ging om verschillende woonblokken met diverse soorten metselwerk en typen stenen. Een jaar lang werd er aan het project gewerkt, vertelt directeur Sander Verhagen, die het bedrijf in januari overnam.

Haverhals Metselwerken voerde het werk voor Palenstein uit in opdracht van Waal Bouw. Dat is een vaste partner van het bedrijf en dus weten beiden wat ze aan elkaar hebben. “We hadden een leuk team en hebben gewerkt met een vaste voorman. Het is bijzonder om dit project te mogen maken, want je moet er een stukje vakmanschap voor hebben”, vertelt Verhagen. Als voorbeeld noemt hij het staand metselwerk, dat erg mooi is geworden. “We hebben er een jaar lang met gemiddeld zestien man gewerkt. Omdat we beschikken over voldoende personeel en met de opdrachtgever meedenken, kunnen we dit soort werk prima maken.”

In januari nam Verhagen Haverhals Metselwerken over van de oude eigenaar. Als gevolg daarvan kent het bedrijf heel wat vernieuwingen. “We gaan meer met BIM werken en kunnen hoeveelheden calculeren met Solibri en Bluebeam. We zijn een toekomstgericht bedrijf dat lekker onderweg is.”   

Oude wijnterminal wordt omgetoverd tot hippe woon-, werk- en uitgaansplek

LEVS_TheHarbourClub2
Lees het gehele artikel

Eén gebouw waarin historie en toekomst samenkomen, is The Harbour Club. LEVS architecten ontwierp een ensemble voor wonen, werken en uitgaan waarvan deze oude wijnterminal uit 1901 onderdeel is geworden. Drie oude wijnsilo’s op het dak vormen een nieuw icoon voor het Cruquiuseiland. Hierin komen drie stadswoningen.

In The Harbour Club is de gelijknamige horecagelegenheid gevestigd. LEVS architecten kreeg de opdracht om de bestaande loods uit te breiden met nieuwbouw, waarbij de horecagelegenheid behouden bleef en tijdens de bouw zelfs bleef doordraaien. De oude loods werd verbouwd en aangevuld met een eventlocatie, die een apart onderdeel vormt van de nieuwbouw. In een L-vorm en deels bovenop de banquetingruimte komen 86 huurappartementen en dáárop komen drie koopwoningen. Aan één zijde kragen de woningen uit boven de oude loods, zodat deze geheel in oude staat bewaard kon blijven. Het ontwerp refereert met zijn industriële beeldtaal en materialisatie aan de geschiedenis van het gebied: een prominent zichtbare constructie aan de buitengevel die bekleed is met staal en aluminium. Boven de zeven meter hoge glazen gevel aan de straatzijde hangt straks een geperforeerde collage van historische havenbeelden.

De complexe stapeling van functies was een constructieve uitdaging.

Constructieve uitdaging

Met name de eventlocatie was een uitdaging om te maken, vertelt architect Surya Steijlen. Deze is uiteindelijk trillingvrij, als een doos-in-doos met een eigen fundering ingepast om geluidsoverlast te voorkomen. “De doos bestaat uit een stalen frame met prefab beton en daarboven zweven doorzonwoningen, gedragen door zestien meter lange balken. Op het dak kwam een extra fundering voor de silo’s. Constructief was het een uitdagend project.”

Met de silo’s op het dak is het project een icoon voor het industriële verleden van het Cruquiuseiland.

Om er zeker van te zijn dat alles goed uitgewerkt zou worden, werd de oude wijnterminal ingemeten met een laser en vervolgens werd alles exact uitgewerkt in een BIM-model. Daardoor werd er een goed zicht verkregen op de maatvoeringen en werkzaamheden. “Je krijgt zo een beter zicht op problemen en wat wel of niet maakbaar is. We hebben zo diverse knelpunten weten op te lossen. Op de bouw zelf konden we de modellen inladen in een app, zodat we zaken realtime konden oplossen”, vertelt architect en partner Jurriaan van Stigt.

Elke silo wordt een unieke stadswoning op een unieke plek.

Wonen in een wijnsilo

The Harbour Club vormt de entree tot het Cruquiuseiland. Echte blikvangers zijn de drie oude wijnsilo’s op het dak, die een terugblik bieden op de geschiedenis van het gebouw. Van Stigt: “De silo’s zijn schoongemaakt, geschilderd en onnodig materiaal is er vanaf gehaald. Op een tijdelijke locatie is het staal in de silo’s gebracht om ze te versterken en om vloeren te kunnen maken. Een extra stalen frame was nodig om ze op te kunnen tillen.” De drie woningen bestaan uit drie verdiepingen en staan op een gezamenlijk dakterras. Steijlen vertelt verder: “Ze worden gedeeltelijk casco opgeleverd, zodat de bewoners zelf de inrichting kunnen bepalen. Je hebt er straks een prachtig uitzicht op de omgeving. We hebben de silo’s steeds een beetje gedraaid, zodat ze een optimaal uitzicht bieden.”

Oorspronkelijk stonden de silo’s maar een paar meter verderop op het eiland.

Geschiedenis in beeld

Bijzonder wonen op het dak, het restaurant met de eventlocatie aan de straat en het terras aan het water maken van The Harbour Club een schitterende entree tot de nieuwe wijk. De robuuste uitstraling van het gebouw is een eigentijdse interpretatie van de industriële geschiedenis van het gebied, die met de silo’s letterlijk in beeld wordt gebracht. Op dit moment is de bouw in een vergevorderd stadium. Naar verwachting wordt het project na de bouwvak opgeleverd.   

Bouwinfo

Opdrachtgever
Amvest, Amsterdam

Architect
LEVS architecten, Amsterdam

Hoofdaannemer
Bouwbedrijf M.J. de Nijs en Zonen, Warmerhuizen

Staalconstructie
M.C. Kersten, Amsterdam

Bouwperiode
juni 2019 – september 2021

Totaal oppervlak
10.000 m2

Oppervlak restaurant en banquetingruimte
3.200 m2

Commerciële ruimte
240 m2

Aantal starterswoningen
86

Aantal luxe stadswoningen
3

Klaasje, Amstelveen: Dakpark vormt fijne verblijfplek en looproute voor toekomstige bewoners en passanten

LEVS_Klaasje-idverde1 kopiëren
Lees het gehele artikel

Bouwcombinatie De Nijs – Huybregts Relou is eind 2018 gestart met de bouw van de woontorens naar ontwerp van LEVS architecten uit Amsterdam. De architectuur heeft een chique uitstraling waarbij diverse architectonische kenmerken van de omringende jaren ’60 bebouwing in het ontwerp terugkomen. De gebouwen kenmerken zich door in hoogte verspringende plinten en variatie van gevelmateriaal op de derde, vierde en zesde laag. Op de bovenste laag geven de gevels met bronskleurige aluminiumpanelen het geheel een warme uitstraling. Alle gebouwen staan op een ondergrondse parkeergarage die onder de gehele locatie doorloopt. Op deze parkeerkelder wordt momenteel een daktuin gerealiseerd die naadloos aansluit op de omgeving. idverde Realisatie heeft de technische uitwerking van de daktuin inclusief het aangrenzende vollegrond tuindeel verzorgd en voert momenteel de aanleg uit.

Het ontwerp van de daktuin en het vollegrond tuindeel is gemaakt door BuroScope en bestaat voor ca. 50% uit groen en ca. 50% uit diverse typen verhardingen. De vormgeving kenmerkt zich door speelse looppadenstructuren met hoekige ‘punten’. Het heeft eenzelfde opzet als het aansluitende terrein van Klaasje fase 1 en vormt hiermee (straks) een mooi geheel. Het ontwerp sluit aan op het grote aantal senioren bewoners. In het ontwerp is verder plaats voor hagen die de privéterrassen van de begane grond woningen scheiden en enkele driehoekige verhoogde plantbakken met meerstammige grote heesters en zitbankjes. Diverse lichtmasten en bolderarmaturen accentueren sfeervol de looppaden en geven het geheel ’s avonds een parkachtige uitstraling. 

Kunstmatige grondwaterspiegel

Aangezien de daktuin op een parkeerkelder wordt aangebracht is een tweelaags volledig verkleefde wortelwerende dakbedekking op de betonconstructie aangebracht. Om de waterdichtheid te toetsen, is voorafgaand aan de realisatie van de daktuin een watertest uitgevoerd. Na deze keuring is gestart met het aanbrengen van het Optigrün dakpark daktuinsysteem. Dit daktuinsysteem bestaat uit een viltachtig 5 mm dik beschermdoek dat rechtstreeks op de dakbedekking wordt geplaatst. Op dit doek is vervolgens een 100 mm dikke laag van grof lavagranulaat aangebracht. In deze laag staat gedurende het groeiseizoen een 70 mm waterlaag ofwel kunstmatige grondwaterspiegel. Deze laag water ontstaat doordat alle hemelwaterafvoeren in het dek voorzien worden van 70 mm hoge standpijpjes en er een opstand op de randen van het kelderdek is aangebracht. Hierdoor ontstaat als het ware een badkuip die normaal gesproken gevuld wordt door regenwater en bij langdurige droogte kan worden aangevuld door leidingwater. De begroeiing heeft dan van onderuit altijd water ter beschikking. Op de lavagranulaat laag wordt een filtervlies geplaatst waarop ter plaatse van de begroeiing een laag intensief daktuinsubstraat wordt aangebracht als voedingsbodem. Ter hoogte van de verhardingen zijn puin- en straatzandlagen aangebracht voor een stabiele fundering voor de verhardingen. Ter hoogte van de hemelwaterafvoeren zijn sparingen in de groei- en straatlaag aangebracht die voorzien zijn van inspectiekokers.

De looppaden zijn voorzien van betonklinkers met een natuursteen granulaten toplaag van het type Breccia van firma Struyk Verwo. Deze stenen bestaan uit drie verschillende grijstinten die gemixed en in visgraatverband worden aangebracht. De privéterrassen zijn voorzien van zandkleurige betontegels in blokverband. Qua groenvoorzieningen zijn diverse (deels berijdbare) gazons aanwezig. De hagen bestaan uit inheemse veldesdoorn die vrij snel groeien en op termijn dichte hagen vormen. Ook zijn er verschillende vaste plantvakken met een twintigtal soorten kruidachtigen en siergrassen. Deze plantsoorten kenmerken zich door van maart tot eind november te bloeien, te variëren in hoogten van 30 tot 80 cm en aantrekkelijk te zijn voor insecten. Tot slot worden er in de verhoogde plantvakken forse meerstammige krentenboompjes aangeplant. Deze voorjaarsbloeiende bladverliezende planten hebben witachtige bloemen, eetbare bessen en prachtige herfstkleuren.

Mooie oplossing

Het dakpark zal een fijne verblijfplek en looproute worden voor toekomstige bewoners en overige passanten. Het voegt groen toe aan een vrij dichtbebouwd perceel, kan veel regenwater bufferen en onttrekt bovendien talloze geparkeerde auto’s uit het zicht. Al met al een mooie oplossing om binnenstedelijk diverse functies te combineren en de openbare ruimte meer klimaatbestendig te maken.   

Klaasje als stralend middelpunt in haar omgeving

LEVS_Klaasje2 kopiëren
Lees het gehele artikel

In de vijf gebouwen bevinden zich 146 woningen met elk een eigen buitenruimte, om optimaal te kunnen genieten van de omgeving. En toch is het ontwerp bijzonder compact van opzet. LEVS architecten ontwierp de nieuwbouw in opdracht van BPD en De Nijs Projectontwikkeling.

De vijf appartementsgebouwen van Klaasje vloeien voort uit een eerder, naastgelegen project waar een woonzorgcomplex werd gebouwd (plangebied A). Toen het oude verpleeghuis werd gesloopt, kwam er een stuk grond vrij dat aanleiding gaf tot het nieuwe project (plangebied B). LEVS architecten gebruikte het masterplan van de gemeente bij de ontwikkeling, zodat de stedenbouwkundige vormgeving van beide projecten één geheel zou worden. De nieuwe appartementen zijn met name bedoeld voor senioren. Zij kunnen hier huren of kopen.

Plangebied B past perfect bij de stedenbouwkundige vormgeving van plangebied A.

“Het was cruciaal dat het ontwerp een ensemble zou vormen met het eerdere project, waar wij overigens niet bij betrokken waren”, vertelt architect en partner Adriaan Mout. Een uitdaging was het compacte gebied, waar de gebouwen dicht op elkaar kwamen te staan. “Het gebied is autovrij en onder het gehele plan zit een parkeergarage. Daardoor wanen de bewoners zich in een park. Er zijn interessante zichtlijnen en mooie doorzichten ontstaan en er is een centraal plein waar mensen elkaar kunnen ontmoeten.”

Kijkend naar de omgeving en privacy

De gebouwen lijken op elkaar en vullen elkaar aan, maar zijn toch verschillend. Om tot dit ontwerp te komen, keken de architecten naar de omgeving en natuurlijk naar de wensen van de gemeente. “Vanuit het plan van de gemeente kwamen lichte kleuren naar boven en in de omgeving staan veel woningen met baksteen en beton. Daarom hebben we gekozen voor veel glas, horizontale geledingen en balkons en lichte, chique bakstenen. We hebben een optopping gemaakt in bronskleurige aluminium beplating. De stenen en beplating vullen elkaar aan en reageren allebei prachtig op het licht”, vertelt architect en projectleider Ron Bruin.    

De gebouwen staan dicht op elkaar, en toch is het een prettig leefbare wijk geworden.

De lichte gebouwen worden aangevuld door een groene omgeving, waarbij aandacht is besteed aan de privacy van bewoners, legt Mout uit. Er ontstond beschutting in de woningen door de plaatsing van de balkons. “Deze zijn half naar binnen en half naar buiten geplaatst. Daarnaast hebben de gebouwen verschillende hoogtes. Elk gebouw heeft op de onderste lagen een bakstenen gevel. Daarboven zijn de gevels voorzien van aluminium platen met een bijzonder puntprofiel. Zij verzachten de massaliteit, wat een dynamisch spel oplevert. Al naar gelang de zon die eromheen draait, leeft het plan. Het wordt daardoor wat intiemer.”

Er is gekozen voor materialen die lang meegaan en alleen maar mooier worden met de tijd.

Duurzaamheid

De ambities op het gebied van kwaliteit en uitstraling waren even hoog als op het gebied van duurzaamheid. Het gebouw is helemaal gasloos. Er wordt gebruik gemaakt van stadsverwarming, op de daken liggen PV-panelen en er wordt gebruik gemaakt van balansventilatie. Bruin: “Qua materiaalgebruik hebben we ook gekeken naar materialen die lang goed blijven, weinig onderhoud nodig hebben en met de tijd alleen maar mooier worden. Het is ook de bedoeling dat er laadpalen komen voor elektrische auto’s.”

De balkons bieden beschutting aan de bewoners en daarmee privacy.

Verbondenheid

Het resultaat bestaat uit duurzame, kwalitatief hoogwaardige woningen met een grote differentiatie die in een compact ensemble georganiseerd zijn. “Het is een prettige plek om te wonen. Het zal een prettige buurt worden waar de bewoners met elkaar verbonden zijn. We hebben dan ook verder gekeken dan het gebouw alleen en daardoor past het goed bij Amstelveen”, aldus Bruin.  

Projectinfo

Specialisten ondersteunen de hoofdaannemer

Rinkel & Smit is de bouwpartner die opdrachtgevers ondersteunt bij het realiseren van hun projecten. Het bedrijf zet zijn vakspecialisten aan het werk, afhankelijk van de aard en omvang van het project. De 85 flexibele medewerkers zijn gespecialiseerd in diverse disciplines, zowel voor renovaties als nieuwbouw. Wat zij allemaal gemeen hebben, is hun betrokkenheid, ambitie en efficiëntie.

Bij het project Klaasje Zevenster was Rinkel & Smit verantwoordelijk voor het timmerwerk aan de gevels. De vakmensen plaatsten de houtskeletbouw elementen en de achterconstructie voor de gevelbeplating. Binnen plaatsten zij de plinten. De werkzaamheden besloegen een periode van meer dan een jaar, vertelt Jan Willem Smit. “Wij zijn een gespecialiseerde aannemer en doen veel gevels. Daarmee ondersteunen wij de hoofdaannemer. We werken vaker voor Bouwcombinatie De Nijs. Ook bij de eerste fase van het project Klaasje Zevenster waren we betrokken. Voor ons was het een mooi project, zeker qua samenwerking. We laten hier weer iets moois zien met zijn allen.”

Bouwinfo

Ontwikkeling en uitvoering BPD i.s.m. VOF De Nijs
Architect LEVS architecten, Amsterdam
Landschapsontwerp BuroScope, Heerhugowaard
WTW-units Steboma, Beverwijk
Bouwperiode januari 2019 – april 2021