Woonwijk Woerden Centraal Woerden | ‘Een unieke wijk met unieke draagconstructies’

Op het voormalige Campinaterrein in Woerden is recent woonwijk Woerden Centraal opgeleverd. De wijk omvat een mix van grondgebonden woningen, vijf appartementengebouwen en een parkeergarage op maaiveldniveau, die gefaseerd zijn gerealiseerd. In opdracht van Hollands Midden/Bolton Ontwikkeling was SWINN verantwoordelijk voor het opzetten en uitwerken van de hoofddraagconstructies. Daarbij werd het ingenieursbureau met verschillende uitdagingen geconfronteerd.

“Alle grondgebonden woningen zijn ontwikkeld op basis van het Bolton à la Carte principe”, vertelt Erik Verweij, projectleider bij SWINN. “Het ontwerp van de woningen lag volledig in handen van de bewoners, die naast de woningbreedte en -diepte ook het aantal woonlagen en hun eigen kleur steen, type kap en deur mochten bepalen. Voor iedere woning hebben we een separate hoofddraagconstructie uitgewerkt en berekend. Alle woningen zijn opgebouwd uit prefab betonwanden en kanaalplaatvloeren, die just-in-time op het project zijn aangeleverd.”

‘Icoon’ Le Perron

De vijf appartementengebouwen zijn bovenop een parkeergarage gerealiseerd. “Net als de woningen zijn ook de appartementengebouwen uniek”, vertelt Verweij. “Zo wordt één gebouw verhuurd aan een zorginstelling voor mensen met een beperking. Dit gebouw bevat 32 zorgappartementen die in de toekomst eenvoudig omgebouwd kunnen worden naar reguliere appartementen. Woongebouw Le Perron – dat het sluitstuk van Woerden Centraal betrof en een ‘icoon’ voor de stad moest worden – is uitgevoerd met een complexe gevel met diverse uitkragingen en setbacks, die bijzondere eisen stelden aan de draag- en stabiliteitsstructuur. ”Bij dit project heeft het spoor geen directe invloed gehad op de constructies. Een zogenaamde ‘plasbrand’ en het geluid hadden dat indirect wel. “De gevels van de gebouwen en de parkeergarage zijn brandwerend uitgevoerd. In dit geval fungeert de 200 meter lange parkeergarage bovendien als een geluidswal voor de achtergelegen woningen, net als het glazen scherm dat bovenop de parkeergarage is gerealiseerd.”

De 200 meter lange parkeergarage fungeert tevens als een geluidswal voor de achtergelegen woningen, net als een glazen scherm dat bovenop de parkeergarage is gerealiseerd.

Steigerloos bouwen

De hoofddraagconstructie voor alle appartementengebouwen is opgebouwd uit een volledig betonskelet. “Waar de eerste vier appartementengebouwen zijn afgewerkt met traditioneel metselwerk, heeft Le Perron een volledig prefab betonnen sandwichgevel gekregen waarvan de buitenbladen zijn voorzien van steenstrips”, vertelt Verweij. “De mix van dragende en niet-dragende elementen en het samenspel hiertussen zijn zodanig vanuit het voorontwerp met Bolton, Venster Architekten en leverancier Hibex afgestemd, dat er zonder steigers gebouwd kon worden en de afbouwtijd beperkt werd. Alle hoofddraagconstructies zijn vanaf het definitief ontwerp tot en met het uitvoeringsgereed ontwerp volledig in 3D uitgewerkt.”